Regi?o metropolitana de Beijing promove integra??o do sistema de transporte

BEIJING,14 de jul (Diário do Povo Online) - A regi?o metropolitana Beijing-Tianjin-Hebei estabeleceu uma meta ambiciosa para melhorar a sua rede integrada de transporte, com os planos de estender a ferrovia de alta velocidade e construir mais autoestradas a fim de apoiar o crescimento regional.

Em próximos cinco anos, 1,500 quil?metros de ferrovias v?o entrar em funcionamento nesta regi?o, formando uma das maiores concentra??es regionais de linha ferroviária do mundo, disse Li Guoyong, inspetor de constru??o de infraestruturas da Comiss?o Nacional de Desenvolvimento e Reforma.

Para promover o crescimento do sistema ferroviário regional, os governos dos três lugares e a empresa China Railway Corporation (CRC) investiram em conjunto um total de 10 bilh?es de yuans (1,6 bilh?es de dólares) para formar uma companhia especial a lidar com os projetos ferroviários em crescimento.

Segundo informou no dia 2 de julho a Agência de Notícias Xinhua, o plano ao longo prazo exige uma constru??o de 27 linhas de ferrovia interurbana com a distancia de 3,794 quil?metros.

Entre essas ferrovias, o projeto a ligar Beijing, Tangshan, e o distrito litoral de Binhai de Tianjin vai entrar em constru??o ainda neste ano. A constru??o de mais duas linhas, uma a ligar Langfang e Zhuozhou, ambos da província de Hebei, e outra a ligar o atual aeroporto internacional de Beijing e o novo aeroporto em planejamento, será iniciada em 2016, de acordo com a companhia.

O CEO da companhia, Hao Weiya, disse que os quatro projetos v?o custar mais de 100 bilh?es de yuans, dos quais 1 bilh?o vem do governo central e o resto de outros canais, segundo a Xinhua.

A falta de metr? urbano e ferrovias interurbanos tem sido um grande obstáculo para facilitar a integra??o na regi?o e causa o transito pesado e a polui??o, disse Ye Tanglin, vice-editor-chefe do anual Relatório de Desenvolvimento da Regi?o Metropolitana Beijing-Tianjin-Hebei.

Uma a??o do Comitê Permanente do Bir? Político do Partido Comunista da China requer que os governos fa?am progressos no transporte integrado da regi?o, prote??o ambiental e transferência industrial.

Em resposta, a Província de Hebei vai investir 102 bilh?es de yuans este ano no transporte, 12 por cento mais do que o do ano passado, disse Gao Jinhao, chefe do Departamento de Transporte de Hebei, em 30 de junho.

Com o investimento, a província vai terminar a constru??o de cinco novas autoestradas em 2015, fazendo com que a distancia total das rodovias na província supere 6,300 quil?metros.

Até 2020, a província de Hebei terá 9.000 quil?metros de rodovias, ele disse.

"A rede de transporte faz uma parte fundamental da integra??o regional, portanto, a província vai adotar todas as medidas possíveis para impulsionar os projetos, especialmente os mais importantes que ligam as cidades na província a Beijing e Tianjin", disse Gao.

Com a rápida expans?o das autoestradas, a rodovia ao redor da capital chinesa, conhecido como "Sétima Anel Rodoviário", será concluída em 2016, disse ele.

Dos 940 quil?metros de cumprimento da estrada, 850 quil?metros ser?o em Hebei, a maioria dos quais já está concluída.

Até 2017, as novas ferrovias de alta velocidade e autoestradas v?o formar quatro linhas verticais, quatro linhas horizontais e uma nova estrada circular a interligar as 13 cidades da regi?o, de acordo com o Departamento de Transporte da Hebei.