O navio de super escala de porte dos contentores produzido pela China foi entregue ontem (27) em Shanghai para a empresa de transporte marítimo da Fran?a, CMA-CGM, que fez contrato de aluguel do mesmo navio. Esse tipo de veículo produzido pelo país asiático é capaz de conter 18000 TEU (em português, TEU significa uma Unidade equivalente a 20 Pés, é uma medida padr?o utilizada para calcular o volume de um contentor).
O CMA-CGM Vasco da Gama é o primeiro navio de super escala de porte dos contentores produzido pela China e quebrou o monopólio da Coreia do Sul na mesma área.
O comprimento total do navio é de 399,2 metros, e a sua largura alcan?a 54 metros. A profundidade do navio é de 30,2 metros. Além de ter grande porte, esse meio de transporte ainda possui outras características vantajosas, incluindo o baixo custo de negócio, poupan?a de energia, efeito de prote??o ambiental e alta eficiência.
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