O comércio bilateral entre ambas as na??es atingiu 11 bili?es de dólares no ano passado, ocupando um sexto do volume total da plataforma “16+1”. A República Checa tornou-se no segundo maior parceiro comercial da China no leste da Europa, seguida da Polónia. A China, por sua vez, é o maior parceiro comercial da República Checa fora da UE. A venda de automóveis da marca Skoda na China perfaz mais de 1/4 das suas vendas globais.

Situada no centro da Europa, a República Checa ocupa um lugar de destaque ao longo da área de abrangência geográfica da iniciativa “Um Cintur?o e Uma Rota”. O país demonstrou também a sua determina??o em solidificar os avan?os da iniciativa chinesa e em contribuir para a aproxima??o dos países do leste da Europa à China.

Em novembro do ano passado, o primeiro-ministro checo Bohuslav Sobotka participou no 4o encontro dos líderes da China e dos países do leste europeu realizado em solo chinês, durante o qual ambas as partes assinaram um memorando de entendimento para a promo??o conjunta da iniciativa de “Um Cintur?o e Uma Rota”. Tratou-se do primeiro memorando do género assinado pela China e por um país daquela regi?o da Europa alusivo a este programa.

Zhao Junjie afian?ou que a Europa é um foco da concretiza??o desta estratégia de coopera??o da capacidade de produ??o, e que os países daquela regi?o europeia assumem a fun??o de pontes e la?os de interliga??o entre a China e o continente.

Dos 16 países do leste europeu, a República Checa é, n?o apenas o país mais desenvolvido economicamente, como é também um membro da UE reconhecido pelo Banco Mundial. Com uma forte base industrial e abundantes recursos turísticos, o país está a tornar-se num foco de atra??o de investimento chinês. No futuro, os dois países ter?o amplo espa?o de coopera??o em diversas áreas, tais como novas energias, indústria química, indústria têxtil, metalurgia, energia nuclear, ferrovias de alta velocidade, inova??o, cultura e arte, entre outras. 

Edi??o: Chen Ying

Revis?o: Mauro Marques