Parque Olímpico

Infraestruturas da Cidade

Embora a maioria das infraestruturas desportivas do Rio devam ser concluídas atempadamente, há ainda receios de que a nova rede de transportes, particularmente em torno da nova linha de metr? que liga o centro da cidade ao parque olímpico em Barra da Tijuca.

Centenas de engenheiros e operários est?o a trabalhar a todo o gás para completar o projeto antes do prazo estipulado de 1 de julho.

O governo afirma que esta linha terá a capacidade de transportar mais de 300,000 pessoas diariamente e reduzir o congestionamento do tráfego nos setores sul e ocidental da cidade.

As preocupa??es relativamente à pista de ciclismo que colapsou na semana passada, do qual resultaram 2 mortes contribuíram para o clima de incerteza. O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, tivera mesmo que antecipar o seu regresso da Grécia, onde tinha viajado para a cerimónia do acender da tocha olímpica. Após o regresso, descreveu o incidente como “inaceitável” e prometeu uma investiga??o profunda.

Seguran?a

O governo avan?ou que irá destacar um contingente de 38,000 unidades das for?as armadas durante os Jogos. Estes ser?o apoiados por 48,000 polícias e bombeiros. A escala das opera??es de seguran?a é o dobro da implementada no sistema de seguran?a do Mundial de Futebol.

Apesar do compromisso de assegurar a seguran?a dos atletas, oficiais e turistas, o governo cortou no mês passado o or?amento de seguran?a em 550 milh?es de dólares. Este corte foi justificado com o facto de que está redu??o n?o está diretamente ligada aos jogos.

No ano passado o governo anunciou estar a trabalhar com agências de inteligência internacionais para prevenir a amea?a de ataques terroristas.