Após a conclus?o bem-sucedida do Fórum, Costa Pereira, avaliou o discurso do presidente chinês como “notável”.

Xi Jinping “veio confirmar e reiterar a posi??o da China em rela??o ao seu empenho na cria??o de um mundo multipolar, estável, interdependente […] assente na abertura do comércio internacional e na interdependência dos povos. Esse é o ponto mais importante do discurso do presidente, embora todos os compromissos assumidos, evidentemente, em termos de envelopes financeiros e de empenhamento na rápida constru??o das novas rotas [Cintur?o Económico de Rota da Seda e da Rota da Seda Marítima do Século 21], sejam também importantes”.

é no ambito desta iniciativa que Portugal, que “tem seguido a iniciativa com aten??o desde a sua apresenta??o”, prop?e como primeiro projeto a inser??o de Sines na rota marítima: “Sines irá ser um dos grandes portos da Europa Ocidental”, refere, aludindo ao alargamento do Canal do Panamá, que atualmente permite aos supercargueiros o transporte de 14 mil toneladas.

Esta mudan?a, salienta, “irá provocar o desvio para portos do Atlantico de cargueiros vindos do Extremo Oriente”, fazendo de Sines um ponto estratégico com “enorme potencial”.

O Secretário de Estado real?a ainda o facto de que, tendo em conta a rota terrestre ferroviária da linha que termina em Madrid, “é só estendê-la mais 500km para oeste e conseguimos algo fantástico que é o encontro da rota marítima e a rota terrestre em Sines”.

O segundo projeto referido insere-se na lógica da interconetividade das redes elétricas mundiais, defendida pelo presidente Xi Jinping num discurso em 2014, prevendo a liga??o da rede elétrica Portuguesa com o norte de áfrica através de Marrocos.