A renova??o da ferrovia original através da área teve início no final de 2014, de modo a acomodar os trens de alta-velocidade

Cao Like, um oficial ferroviário das autoridades provinciais de Jilin, diz que o projeto de renova??o é um gigante passo em frente, tanto em termos de velocidade como de capacidade.

“A nova ferrovia tem uma capacidade de transporte de 60 milh?es de toneladas de mercadorias. A ferrovia antiga podia apenas acomodar 10 milh?es de toneladas. As cidades ao longo da rota est?o agora mais próximas umas das outras. Por exemplo, de Changchun a Beicheng, atualmente, s?o apenas necessárias 2 horas e 40 minutos. Antes de hoje, seriam precisas mais de 4 horas”.

Xia Fan, da China Railway Corporation, foi o líder da equipa que renovou a ferrovia.

Ele diz que fizeram mudan?as que dever?o permitir trens mais rápidos circularem na linha no futuro.

“Levamos a cabo uma renova??o elétrica à ferrovia, bem como um melhoramento dos seus servi?os de comunica??o. A velocidade dos trens será agora limitada a 160km por hora. Mas fizemos a eletrifica??o da linha a um padr?o muito elevado. Por isso, no futuro, será verosímil aumentar a velocidade máxima para 200km por hora”.