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Dia dos Solteiros: Setor ferroviário chinês prepara chegada do “dilúvio de entregas”

Fonte: Diário do Povo Online    07.11.2017 14h08

Uma funcionária a bordo confirma caixas que foram transportadas via-trem bala para Jinan, na província de Shandong, durante o último frenesim de compras do Dia dos Solteiros.

O departamento ferroviário da China irá come?ar um novo servi?o para acelerar a distribui??o de mercadorias para o próximo Dia dos Solteiros — o mega evento de comércio eletr?nico chinês — em resposta à crescente press?o imposta nas empresas de logística.

Entre 11 e 20 de novembro, o departamento ferroviário irá garantir servi?os “inter-armazém” às empresas de comércio eletr?nico e de logística, de acordo com um comunicado emitido pela China Railway Corp, o operador ferroviário nacional, na segunda-feira.

Em condi??es normais, as ferrovias geralmente garantem servi?os apenas entre esta??es.

O Dia dos Solteiros, que ocorre todos os anos no dia 11 de novembro, é atualmente o maior evento de comércio eletr?nico do mundo. No ano passado, o Tmall, a plataforma de varejo do grupo Alibaba, recebeu 657 milh?es de encomendas no dia 11 de novembro, totalizando um valor de mais de 120 bilh?es de yuan (17,6 bilh?es de dólares).

A avalanche anual de compras online em novembro coloca o setor de logística do país à prova. Os clientes já reclamaram no passado que as entregas chegaram com atrasos.

Para responder à demanda crescente, um servi?o rápido será garantido este ano pela ferrovia de alta velocidade Beijing-Shanghai, com a promessa de entregar os produtos aos consumidores em 10 horas.

Este servi?o irá depender dos trens-bala “Fuxing”, que circulam a velocidades de 350km/h. A entrada em circula??o dos novos modelos veio permitir reduzir o tempo de viagem entre as duas metrópoles chinesas para 4 horas e meia.

A utiliza??o desta ferrovia passa também a inaugurar um novo marco na velocidade das entregas no país.

Um trem-bala na ferrovia Lanzhou-Xinjiang irá formar uma parceria de longo prazo com empresas de comércio eletr?nico e de logística para o transporte de mercadorias, segundo anunciado pela operadora ferroviária nacional.

A CRC prepara-se também para erigir armazéns “especiais” para facilitar os servi?os de transporte durante a época da loucura das compras.

Este modelo foi já testado na edi??o do ano passado. Cerca de 170 trens-bala foram usados para entregas expresso de 11 a 20 de novembro, efetuando paragens ao longo de 505 cidades.

Tal como no ano passado, os servi?os compreender?o chegadas no próprio dia, na manh? seguinte e um dia depois.

Ainda no ano transato, o departamento ferroviário levou a cabo “entregas expressas via trens-bala” entre várias cidades chinesas abrangidas pela extens?o das ferrovias de alta velocidade.

Em toda a China, 505 cidades têm paragens ao longo das ferrovias de alta velocidade, incluindo metrópoles e vilas em regi?es rurais.

A China tem atualmente a rede de ferrovias de alta velocidade mais extensa do mundo, com 22,000km de caminhos-de-ferro em uso.

A distancia total das ferrovias de alta velocidade deverá atingir os 38,000km até 2025, e 45,000km até 2030, de acordo com um plano anunciado pela Comiss?o Nacional de Desenvolvimento e Reforma em julho do ano passado. 

(Web editor: Renato Lu, editor)

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