BEIJING, 21 de dez (Diário do Povo Online) - O distrito de Tongzhou tornou-se oficialmente o novo centro administrativo da capital chinesa na quarta-feira, o dia em que teve início o processo de transferência.

A decis?o surgiu da necessidade da capital combater as suas “graves doen?as urbanas”, tais como o congestionamento do tráfego e a polui??o atmosférica, contendo o crescimento populacional e migrando vários setores sediados no centro para regi?es adjacentes.

Este plano, juntamente com a constru??o de infraestruturas para o concluir est?o em andamento desde 2016.

Para responder ao inevitável crescimento populacional e ao crescente tráfego rodoviário, melhoramentos ser?o aplicados nos atuais sistemas de transporte.

Para facilitar a operacionalidade das fun??es n?o essenciais ao centro, Tongzhou irá construir uma rede complexa de estradas de alta-velocidade e linhas de metr?. O mais recente documento de planejamento da capital refere que Tongzhou se tornará em uma zona habitacional de classe mundial que se foca na prote??o ambiental e na heran?a cultural.

Atualmente, Tongzhou tem 53 esta??es de carregamento de veículos elétricos, disponíveis em áreas de servi?o de autoestradas e em shoppings, incluindo 2 adicionais exclusivas para os 510 táxis elétricos. à medida que os vários escritórios administrativos migrarem do centro de Beijing para Tongzhou, mais táxis elétricos vir?o a ser necessários.

Um total de 1,895 pontos de carregamento para automóveis elétricos ser?o instalados até ao final deste ano, 1615 dos quais ser?o colocados na área dos escritórios administrativos, de acordo com a Comiss?o de Planejamento Urbano de Beijing em 2016.

Até 2020, Tongzhou planeja colocar um ponto de carregamento a cada 2km para melhor abastecer os veículos elétricos no distrito suburbano. O novo centro da cidade deverá atrair aproximadamente 400,000 residentes urbanos do centro financeiro de Beijing e áreas adjacentes para Tongzhou, de acordo com a comiss?o.

O distrito fará uso de ?nibus de energia limpa com reduzidas emiss?es de carbono.

Apenas 3 linhas de metro das 18 que existem atualmente na rede de Beijing atravessam Tongzhou: linha 6, Batong e Yizhuang. No entanto, 10 linhas das 21 que a cidade planeja vir a operar ir?o atravessar o novo “sub-centro”, garante a comiss?o.

A linha ferroviária de Tongzhou, construída há cerca de 100 anos atrás, abandonada entretanto, será colocada em uso novamente.

Um trem intercidades, ou “trem-?nibus”, irá transportar os passageiros ao longo de 42 minutos da Esta??o Ferroviária Oeste de Beijing para a Esta??o Ferroviária de Tongzhou. Da Esta??o Ferroviária de Beijing à Esta??o Ferroviária de Tongzhou ser?o apenas necessários 25 minutos.