Wuhan, 6 fev (Xinhua) -- O porto de Yangluo no Rio Yangtzé na Província de Hubei, no centro da China, será expandido para atender ao desenvolvimento econ?mico regional e à Iniciativa do Cintur?o e Rota, informaram fontes.

Planos para os projetos de expans?o de segunda e terceira fase passaram pela avalia??o de peritos em Wuhan, capital de Hubei, na sexta-feira. O projeto de primeira fase entrou em opera??o no final do ano passado.

O porto de Yangluo é um porto importante no curso médio do Rio Yangtzé, a hidrovia mais longa da China. O projeto de expans?o conectará o porto de Yangluo e o terminal ferroviário de Wujiashan, na cidade, com uma distancia de cerca de 60 quil?metros. Após a expans?o, os custos logísticos de transferência de cargas que chegam da hidrovia para ferrovias ser?o reduzidos muito, disse Zhang Lin, diretor do Comitê de Gest?o de Novo Porto de Wuhan, que administra o porto de Yangluo.

Atualmente, o porto de Yangluo só pode tratar 100 mil contêineres por ano através do modelo de logística hidrovia-ferrovia e o número será elevado para 2,1 milh?es no futuro, informou Zhang.

Um estaleiro de acoplagem para a Baowu Steel no distrito de Jiangbei será renovado e uma grande empresa será deslocada da margem para criar espa?o para as instala??es portuárias, segundo ele.

A expans?o tornará Wuhan o maior centro hidrovia-ferrovia na área interior da China.

"Este é um passo importante para realizar a estratégia nacional do Cintur?o Econ?mico do Rio Yangtzé e servir a Iniciativa do Cintur?o e Rota", indicou Zhang.

O Terminal de Wujiashan é o ponto inicial para os servi?os de carga ferroviária Wuhan-Europa. A partir de 2012, est?o em opera??o 16 rotas ferroviárias para cidades europeias, incluindo Pardubice, na República Tcheca, Gorzow, na Pol?nia, Moscou, na Rússia, Hamburgo e Duisburgo, na Alemanha, e Lyon, na Fran?a.

O porto de Yangluo manipulou 1,26 milh?o de TEUs (unidades equivalentes a 20 pés) no ano passado.