BEIJING, 17 de maio (Diário do Povo Online) – O novo aeroporto internacional de Beijing será aberto oficialmente no dia 1 de outubro de 2019, segundo anunciado pelas autoridades responsáveis nesta última quarta-feira.

As autoridades responsáveis anunciaram na última quarta-feira a data de inaugura??o do novo aeroporto da capital chinesa.

Com abertura prevista para 1 de outubro, o processo da constru??o do novo aeroporto corresponde ao plano original, n?o apresentando qualquer novidade até à data, segundo as autoridades do governo municipal de Beijing.

Todos os projetos de engenharia do aeroporto ser?o concluídos no final de junho de 2019, com testes de equipamentos a terem lugar nos três meses seguintes, de acordo com o Beijing Daily, citando as autoridades da Comiss?o Municipal de Habita??o e Desenvolvimento Urbano e Rural de Beijing.

O edifício do terminal do aeroporto foi selado na véspera de ano novo e atualmente está em fase de decora??o. Os projetos de apoio do governo municipal est?o 90% concluídos, e as estradas totalmente interligadas.

A constru??o de espa?os aéreos designados às diferentes companhias está ainda em andamento, com um ter?o dedicado à China Eastern Airlines e à China Southern Airlines.

A instala??o dos tanques dedicados ao armazenamento de combustível está 30% concluída, e a constru??o do aeródromo já atingiu os 92%.

O novo aeroporto está localizado entre o distrito de Daxing, em Beijing, e Langfang, na província de Hebei.

Após a conclus?o do aeroporto, Beijing aumentará as suas novas áreas de terminal para 700 mil metros quadrados. O aeroporto terá quatro pistas e 268 vagas de estacionamento, que poder?o acomodar 620 mil voos por ano.

O aeroporto, ao qual ainda n?o foi dado um nome oficial, foi projetado para aliviar a press?o do Aeroporto Internacional de Beijing, que está atualmente superlotado.

A meta de longo prazo do novo aeroporto é transportar até 100 milh?es de passageiros e 4 milh?es de toneladas de cargas por ano.

Um centro de transportes intermodais será também construído dentro do aeroporto, com uma agrega??o de ferrovias de alta velocidade, linhas de metr? e trens interurbanos, ligando diferentes regi?es da China.

Para reduzir a distancia percorrida pelos passageiros, o aeroporto utilizará um modelo arquitet?nico e infraestrutural que permite percorrer a pé, desde a área central até ao port?o mais distante, em menos de 8 minutos (cerca de 600 metros).

A distancia para a recolha de bagagens é também distribuída de modo mais eficiente, bem como o tempo da sua distribui??o, previsto em 13 minutos após a chegada do avi?o.

A Administra??o de Avia??o Civil da China disse nesta última ter?a-feira que encorajará as empresas aéreas a operar no novo aeroporto e dará apoio às empresas com aspira??es de se tornarem companhias aéreas internacionais.

Atualmente, Beijing tem dois aeroportos que servem voos comerciais － o Aeroporto Internacional de Beijing e o Aeroporto Nanyuan de Beijing.