Beijing, 23 ago (Xinhua) -- Desde sua proposta, em 2013, a Iniciativa do Cintur?o e Rota, que prevê uma rede de comércio e infraestrutura ligando a ásia com a Europa e a áfrica, criou oportunidades econ?micas e impulsionou o desenvolvimento comum entre vários países.

Seguem destaques do progresso feito sob a iniciativa:

COMéRCIO E INVESTIMENTO

-- O volume do comércio dos países ao longo do Cintur?o e Rota totalizou US$ 9,3 trilh?es em 2017, ou 27,8% do total do mundo, segundo os dados do Centro de Informa??es do Estado, um think tank do governo.

-- O comércio da China com países ao longo do Cintur?o e Rota cresceu 11,3% em termos anuais para 4,57 trilh?es de yuans (US$ 672,1 bilh?es) nos primeiros sete meses deste ano. O ritmo de crescimento foi 2,7 pontos percentuais mais alto que o aumento comercial geral do país.

-- Desde 2013, a China investiu mais de US$ 60 bilh?es nos países ao longo do Cintur?o e Rota. Em 2017, o investimento direto atingiu US$ 14,36 bilh?es, ou 12% do investimento total da China no exterior.

-- Para impulsionar a coopera??o, a China estabeleceu mais de 80 zonas de coopera??o econ?mica e comercial nos países ao longo do Cintur?o e Rota, gerando mais de 244 mil empregos locais.

CONECTIVIDADE MAIS ESTREITA

-- Uma série de grandes projetos de infraestrutura com ajuda da China, tais como a ferrovia Etiópia-Djibuti, a ferrovia Momba?a-Nairóbi, a Ponte Marítima em Maputo (Mo?ambique), exemplificam os benefícios tangíveis trazidos pela coopera??o sob a Iniciativa do Cintur?o e Rota.

-- A rede ferroviária de carga expressa China-Europa, uma parte crucial da iniciativa, expandiu a eficiência da logística rapidamente e melhorou e impulsionou o comércio e investimento.

A China atualmente tem servi?os ferroviários expressos de carga ligando 48 cidades domésticas com 42 europeias. Desde mar?o de 2011, mais de 9 mil dessas viagens foram feitas.

CONSTRU??O DE CONSENSO

-- Mais de 100 países e organiza??es internacionais assinaram acordos de coopera??o com a China sobre o desenvolvimento do Cintur?o e Rota.

-- Muitos países e regi?es ao longo do Cintur?o e Rota consideraram integrar a iniciativa com seus próprios programas de desenvolvimento, incluindo Estrada de Pradaria da Mongólia, Nurly Zhol (Estrada Brilhante) do Cazaquist?o, a Uni?o Econ?mica Eurasiática liderada pela Rússia e o Plano de Investimento Juncker da Uni?o Europeia.

-- A iniciativa foi incorporada em documentos de muitos mecanismos internacionais, incluindo Na??es Unidas, Grupo dos Vinte e Coopera??o Econ?mica da ásia-Pacífico.