Shenzhen, 22 fev (Xinhua) -- A Airbus inaugurou na quinta-feira o escritório de seu centro de inova??o em Shenzhen, na Província de Guangdong, sul da China, visando cooperar com a inova??o local para criar um ponto crucial de inova??o líder no mundo.

O Centro de Inova??o da Airbus China (ACIC, sigla em inglês) é o primeiro centro de inova??o da fabricante na ásia e o segundo maior no mundo depois do A3, no Vale do Silício.

Com objetivo de explorar e injetar vitalidade de inova??o no futuro de voo, sua miss?o é alavancar completamente as vantagens locais, incluindo talentos, empresas e ecossistemas e as combinar com a expertise da Airbus no aeroespa?o, disse a fabricante.

"Nós nos consideramos parceiros na China e da China, companhias aéreas e setores industriais. Com o centro de inova??o em Shenzhen, a Airbus e nossos parceiros excelentes est?o criando um novo pilar de inova??o para a China", disse Tom Enders, CEO da Airbus.

"Shenzhen é famosa por sua velocidade, o que é certamente bom para nossa companhia. Precisamos ser mais abertos à inova??o em uma velocidade mais rápida", disse na cerim?nia da inaugura??o.

Pioneira na reforma e abertura da China, Shenzhen tem vantagens competitivas globais em pesquisa de tecnologia e desenvolvimento, industrializa??o e expans?o internacional. Também é uma cidade importante na Grande área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.

Com sua opera??o completa, a ACIC vai concentrar-se em desenhar, testar e certificar novas tecnologias relativas a cinco áreas importantes: laboratório de hardware, experiência de cabine, conetividade, inova??o de produ??o e mobilidade aérea urbana.

A Airbus e o Bir? Municipal de Comércio de Shenzhen também se comprometeram a explorar conjuntamente as solu??es de mobilidade aérea urbana em Shenzhen.

Até o fim deste ano, Shenzhen deve tornar-se a primeira cidade da China a introduzir os servi?os de mobilidade aérea urbana com helicópteros nos esfo?os conjuntos com a Airbus e parceiros locais, segundo a Airbus.

O mercado chinês absorve mais de 20% das aeronaves comerciais da Airbus. No fim de 2018, contava com quase 1,7 mil avi?es da fabricante. Fim