Roma, 12 mar (Xinhua) -- A associa??o italiana de consumidores Codacons, da Itália, pediu nesta segunda-feira à Autoridade Italiana de Avia??o Civil (ENAC) que imobilize imediatamente todos os avi?es Boeing 737 Max 8 usados na Itália após o acidente de avi?o da Ethiopian Airlines, no qual morreram 157 pessoas, incluindo oito italianos.

As autoridades de avia??o da China, Etiópia e Indonésia ordenaram que as companhias aéreas pousassem seus avi?es Boeing 737 Max 8 depois que o voo ET302, da Ethiopian Airlines, de Addis Abeba para Nairóbi, caiu logo após a decolagem, levantando novas investiga??es sobre o avi?o após uma queda em outubro de 2018 do mesmo modelo na Indonésia matando 189 pessoas.

"Tendo em vista o incidente anterior, totalmente semelhante na Indonésia, e circulando relatórios sobre a falta de treinamento de pilotos em software de corre??o de voo, medidas devem ser tomadas imediatamente para salvaguardar a seguran?a do transporte aéreo", disse o presidente da Codacons, Carlo Rienzi, em um comunicado.

"Pedimos urgentemente à ENAC que imobilize categoricamente todos os avi?es Boeing 737 Max presentes nos aeroportos italianos", escreveu Rienzi, acrescentando que a companhia aérea sarda Air Italy "já tem o modelo na sua frota e encomendou um total de 20".

A ENAC confirmou que a Air Italy voa com três avi?es Boeing 737 Max, que "opera em plena conformidade" com os requisitos da Boeing e da Administra??o Federal da Avia??o dos EUA "emitidos após um incidente semelhante ter ocorrido na Indonésia".

Com sede na regi?o insular da Sardenha, a Air Italy é detida a 49% pela Qatar Airways. Sua frota é atualmente composta por três Boeing 737 Max 8, sete Boeing 737 NG e cinco Airbus A330, de acordo com o site corporativo da empresa.

Opera a nível nacional e também voa diretamente do Aeroporto de Mil?o de Malpensa para Accra, Cairo, Dakar, Lagos e Sharm El-Sheikh. Ela está adicionando novas rotas para Bangkok, Déli, Los Angeles, Nova York, Miami e S?o Francisco a partir de abril, disse o site da empresa.

No início do dia, a Ethiopian Airlines confirmou no Twitter que decidiu imobilizar todos os voos Boeing 737 Max "até nova ordem" como "uma precau??o extra de seguran?a".

Em entrevista ao jornal La Repubblica, o piloto veterano Danilo Recine, da Associa??o Nacional de Profissionais de Avia??o Civil (ANPAC), destacou que, embora as causas do acidente aéreo da Ethiopian Airlines ainda sejam desconhecidas, "é possível" que os sensores do avi?o n?o tenham funcionado corretamente.

"No acidente do Lion Air (na Indonésia) no ano passado, alguns dos parametros enviados para o cockpit, como velocidade e altitude, estavam errados. A máquina reagiu com contramedidas para corrigir algo que n?o estava acontecendo na realidade e os pilotos n?o podiam anular o sistema manualmente. Podemos estar diante de algo semelhante".

Passageiros de 35 países morreram no acidente de domingo, com a China, a Itália e os EUA perdendo oito de seus cidad?os, disse a Ethiopian Airlines em um tweet.

Entre os mortos italianos incluem uma arqueóloga mundialmente famosa que serviu como membro do conselho regional para a cultura na Sicília, três jovens mulheres que serviram no Programa Mundial de Alimenta??o das Na??es Unidas, o chefe de uma ONG humanitária chamada Comitê Internacional para o Desenvolvimento dos Povos (CISP), mais três voluntários de outra ONG chamada áfrica Tremila, que realiza programas de saúde, educa??o e alimenta??o em países em desenvolvimento.

"Eles representaram a beleza da Itália, a Itália que se dedica a ajudar os outros", disse o ministro das Rela??es Exteriores, Enzo Moavero Milanesi, à emissora pública RAI em uma entrevista.

"Eram pessoas que entregavam sua vida pessoal e profissional à solidariedade e à coopera??o. Nós as conhecemos bem aqui no ministério, trabalhamos com elas muitas vezes, e a sua perda é uma perda para todos", acrescentou.