Zhengzhou, 11 abr (Xinhua) -- A cidade de Zhengzhou, no centro da China, come?ou a ver uma próspera indústria de avia??o após a aprova??o, em 2013, da primeira e única zona piloto do país baseada na economia de porto aéreo.

"Leva menos de duas horas para um avi?o de carga plenamente carregado descarregar no aeroporto de Zhengzhou", disse Wieger Ketelapper, vice-presidente da Luxair, acrescentando que a rota aérea da Rota da Seda Zhengzhou-Luxemburgo faz a entrega aérea rápida e conveniente.

"Como uma cidade no interior, Zhengzhou vem explorando oportunidades para se abrir", disse Fan Yong, vice-gerente geral da Henan Civil Aviation Development & Investment.

Em 2014, a empresa sediada em Zhengzhou adquiriu 35% das a??es da Luxair, o que marcou a participa??o da cidade na iniciativa do Cintur?o e Rota, disse Fan.

Zhengzhou vem se beneficiando da iniciativa do Cintur?o e Rota para desenvolver a sua economia relacionada à avia??o e promete construir um centro de avia??o.

Até o fim do ano passado, 29 rotas aéreas de carga internacionais foram abertas no aeroporto de Zhengzhou, que está ligada a 28 cidades e regi?es estrangerias via uma rede de carga aérea complexa, fazendo-a uma das cidades de primeira classe do país em termos de capacidade de carga aérea internacional.

Avi?es n?o somente trazem carga mas também criam oportunidades para desenvolver indústrias relevantes. Zhengzhou já construiu um aglomerado industrial de terminais inteligentes, maquinaria de precis?o e indústrias biofarmacêuticas.

Zhengzhou tem se tornado um participante ativo na cadeia industrial global, e seu desenvolvimento industrial impulsiona ainda mais a cidade a crescer, disse Cao Yunchun, diretor do Instituto de Economia de Aeroporto da Universidade de Avia??o Civil da China.