Dois navios iranianos retidos no Brasil por mais de cinquenta dias partiram no dia 27.

A Suprema Corte brasileira já havia decidido que a Petrobras deveria reabastecer os dois navios. A empresa estatal brasileira, hesitou em reabastecer os dois navios por medo de san??es americanas.

Os dois navios iranianos anteriormente transportaram matérias-primas para o Brasil, com a inten??o de retornar após um carregamento de milho. A Petrobras se recusou a reabastecer os dois navios, deixando este último retido no Porto de Paranaguá, no Sul do estado do Paraná por mais de cinquenta dias.

A empresa brasileira que assinou um contrato comercial com os dois navios, confirmou que a Petrobras come?ou a reabastecer os dois navios no início da manh? do dia 27, fornecendo 600 toneladas de combustível a um navio e 1300 toneladas para o outro.

A autoridade portuária de Paranaguá disse que um dos navios iranianos partiu ao meio-dia no dia 27 e foi para o porto brasileiro de Imbituba, onde se esperava que o milho fosse carregado e depois retornado ao Ir?. o outro navio já tinha carregado milho e partiu para o Ir? na noite do dia 27. A viagem deverá durar trinta dias.

A Suprema Corte do Brasil decidiu no dia 25 de maio que a Petrobras teria que reabastecer os dois navios. A Petrobras confirmou no dia seguinte que agiria de acordo com a decis?o do tribunal.

O embaixador do Ir? no Brasil havia amea?ado anteriormente suspender as importa??es do Brasil se o país n?o reabastecesse os navios iranianos.

O Ir? é o maior comprador de milho brasileiro e o quinto maior importador de carne de vaca e soja do país. Dados oficiais brasileiros informam que o Ir? importou US$2.26 bilh?es de bens do Brasil em 2018.