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Enfoque da China: Artéria do transporte "verde" da China

Fonte: Xinhua    29.09.2019 15h45
Enfoque da China: Artéria do transporte

Xi'an, 29 set (Xinhua) -- Uma ferrovia de servi?os pesados para transporte de carv?o que se espalha por 1.800 quil?metros foi aberta ao tráfego neste sábado na China, de acordo com a China Railway Xi'an Group Co., Ltd.

Como uma das mais longas linhas ferroviárias de tal tipo do mundo, a Ferrovia Haoji come?a em Haolebaoji, na cidade de Ordos, na Regi?o Aut?noma da Mongólia Interior, norte da China, e termina na cidade de Ji'an, na Província de Jiangsu, leste do país, atravessando sete províncias como Shaanxi, Henan e Hubei.

Em sua fase inicial, a rota tem 77 esta??es e permite que os trens viajem a 120 quil?metros por hora. Deve transportar 200 milh?es de toneladas de carv?o do norte da China até as regi?es centrais todos os anos.

Além de sua enorme capacidade de transporte, a Ferrovia Haoji também estabelece um exemplo para a prote??o ambiental e ecológica. Os construtores plantaram florestas de prote??o na se??o do Deserto de Maowusu, o oitavo maior da China, n?o só para proteger a linha de ser enterrada pela areia, como também para combater a desertifica??o.

Para evitar irritar os cisnes em habitats próximos, os construtores pintaram de azul o corpo principal de uma ponte levantada no Rio Amarelo para o projeto.

"O barulho e a ilumina??o foram rigorosamente controlados durante a constru??o", revela Wang Gang, chefe do projeto de constru??o da ponte. "O barulho em nosso canteiro de obras durante o dia n?o deve exceder 70 decibéis e nem 50 decibéis à noite."

Segundo o departamento local de gerenciamento de aves, o número de cisnes que voam para os habitats próximos para o inverno aumentou durante os quatro anos de constru??o.

"Levando em conta que a ferrovia se estende sobre o Deserto de Maowusu, pantanais ao longo do Rio Amarelo e outras regi?es com ecologia frágil, a prote??o ecológica em primeiro lugar foi sempre o princípio de todas as equipes de constru??o", observa Li Yongjin, chefe do projeto ferroviário da companhia de design de ferrovias da China.

A linha férrea pode promover o desenvolvimento de recursos no oeste da China, garantir o fornecimento de energia no centro do país e ajudar a conter a polui??o ao reduzir o transporte de carv?o via autoestradas, informou o grupo.

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