Por Wang Yongzhan

Lu Qula e o seu novo caminh?o. Foto: Qiu Xingchun Diário do Povo Online

Ao nascer do dia, Lu Qula inicia o seu turno, ao volante do seu novo caminh?o, comprado há apenas três meses, para o transporte de materiais de constru??o civil.

Lu Qula, motorista do Distrito Jinyang, já trocou por 5 vezes de veículo de trabalho, um sempre maior que o outro, para responder à demanda cada vez maior. Lu testemunhou todas as mudan?as que foram ocorrendo à sua volta, na sua terra natal - desde os antigos caminhos de terra, às rodovias rudimentares, à chegada do asfalto e, por fim, à atual estrada de alta velocidade.

A falta de acessos era um dos grandes entraves na luta contra a pobreza no distrito Jinyang, na província de Sichuan. Hoje em dia, esse problema já faz parte do passado e a vida de Lu e da família tem vindo a melhorar em fun??o disso.

Em 2010, Lu Qula e a esposa Shiyi Riga regressaram à terra natal, depois de terem trabalhado na província de Guangdong por 3 a 4 anos sem conseguirem grandes poupan?as. Ele recorda-se ainda vivamente da vida de ent?o. Sua família era pobre. Os pais, um irm?o e duas irm?s mais novos viviam todos juntos numa casa pequena. N?o tinham sequer um quarto adequado. Foi ent?o que equacionou as hipóteses para mudar de vida.

O assentamento para famílias carenciadas da aldeia Buluo, comarca de Bingdi, distrito Jinyang, em agosto de 2019. Foto: Jiaba Qieer,Diário do Povo Online

Naturais da aldeia Mayizu, apenas algumas montanhas os separam da capital distrital. Para lá chegar, porém, era preciso percorrer um caminho a pé ao longo que quase meio dia.

A solu??o passou, em 2011, por comprar uma van. Quando voltou a casa ao volante, os alde?es ficaram surpreendidos. “Ele ganhou muito dinheiro na cidade!”, exclamavam. Mas a esposa, Shiyi Riga, sabia que, dos 40 mil yuans gastos na compra da van, a maioria foi emprestada. Ela acreditava na convic??o do marido de que os transportes seriam um bom negócio e que a dívida poderia ser saldada.

Desde ent?o, Lu passou a trabalhar todos os dias, percorrendo as montanhas da sua terra natal, tranquilizando os familiares em rela??o à dívida.

Os caminhos estavam em péssimo estado na altura. Sem quaisquer prote??es nos acostamentos da estrada montanhosa, ele dirigia cautelosamente, pois qualquer pequeno descuido poderia resultar num desastre. As chuvas e tempestades de ver?o eram intensas e frequentes, chegando sem aviso prévio. O pavimento rudimentar de terra tornava cada travagem uma manobra de vida ou de morte. Em 2013, a van, com apenas dois anos de uso teve de ser aposentada, pois n?o aguentava mais os solavancos dos caminhos agrestes das montanhas. Para continuar a sua atividade, Lu teve de comprar uma nova.

Foi assim que as mudan?as surgiram pouco a pouco.Com a evolu??o da luta contra a pobreza nesta zona montanhosa, rumaram até ao seu distrito de Jinyang muitas pessoas de outras regi?es, tais como quadros de Foshan, em Guangdong e de Guanghan, na província de Sichuan, e quadros de zonas mais desenvolvidas para ajudar no desenvolvimento da sua terra natal. Várias equipes de constru??o civil e rodoviária foram para ali destacados.

Lu Qula acompanhou as mudan?as ao seu redor, como a chegada do asfalto aos pavimentos, entre outros projetos. Todas estas atividades dependiam do abastecimento de materiais de constru??o. Ele avaliou a situa??o com a esposa, vendeu a van usada e comprou uma caminhonete em segunda m?o com mais de 50 mil yuans.

Com a constru??o a cada dia mais intensa na sua terra natal, o negócio de transportes de Lu foi inundado com novos pedidos. Lu previu corretamente as mudan?as na sua terra natal. Em 2018, trocou a caminhonete por um caminh?o avaliado em 260 mil yuans. A esposa, uma vez mais, n?o ficou preocupada com a nova dívida contraída, pois, com o volume de trabalho, mais dia menos dia, seriam capazes de saldar esses encargos.

Em mar?o deste ano, Lu Qula trocou o caminh?o usado por um novo com recurso a empréstimo. O negócio está ainda melhor. Cada servi?o é pago a 700 a 800 yuans, sendo que pode aceitar dois por dia. A esse ritmo, os rendimentos da família passaram a ascender a valores entre 30 mil a 40 mil yuans mensais.

Nos últimos anos, os caminhos tornam-se melhores a cada dia. As rodovias e estradas est?o já todas pavimentadas, ligando todas as aldeias e a capital distrital. As estradas que ligam o distrito Jinyang e outras regi?es exteriores n?o montanhosas, foram já pavimentadas com concreto. Em alguns trechos da montanha, as estradas est?o agora devidamente protegidas, prevenindo o deslizamento de veículos.

Trabalhando arduamente, Lu Qula está confiante. Em 2018, comprou uma nova moradia na capital distrital com recurso a um empréstimo. O novo lar faz com que esque?a o cansa?o. A esposa tem também trabalho na capital, sendo capaz de cuidar da família.

Pela altura de seu casamento, há 12 anos, Lu Qula precisava de 5 horas para caminhar até à capital distrital. Hoje em dia, ao volante do seu caminh?o, precisa apenas de uma hora para levar seus filhos até à antiga casa dos pais.

“Melhores dias vir?o!”, afirma repleto de confian?a.