A foto mostra um porta-avi?es Shandong atracando num porto naval em Sanya. O primeiro porta-avi?es de fabrica??o nacional da China, Shandong (Hull 17), foi oficialmente comissionado para a Marinha do Exército de Liberta??o do Povo Chinês (ELP) em um porto militar em Sanya, província de Hainan, sul da China, à tarde de 17 de dezembro de 2019, tornando a China um dos poucos países do mundo que têm vários porta-avi?es.

Depois que o segundo porta-avi?es da China, o Shandong, embarcou em uma viagem de treinamento no Mar de Bohai na semana passada, o primeiro porta-avi?es do país, o Liaoning, foi encontrado deixando sua base e navegando no Mar Amarelo durante o fim de semana. Esta foi a primeira vez que o público soube que a China tinha dois porta-avi?es ativos no mar para exercícios simultaneos aparentes.

Com o Shandong melhorando gradualmente a capacidade de combate, e os dois porta-avi?es treinando juntos, a China acabará sendo capaz de implementar um grupo de combate de porta-avi?es duplo, uma tática útil em guerra de alta intensidade - incluindo possíveis opera??es de reunifica??o pela for?a na ilha de Taiwan e resistência contra as provoca??es dos EUA no Mar da China Meridional, previram analistas no domingo (6).

Citando fotos de satélites comerciais estrangeiros, a revista Modern Ships, com sede em Beijing, relatou no sábado que o Liaoning saiu recentemente de sua base em Qingdao, província de Shandong, para exercícios

O Liaoning estava no Mar Amarelo, n?o muito longe de sua base no sábado, de acordo com servi?os de satélites comerciais estrangeiros abertamente acessíveis ao público. Fotos tiradas por residentes locais e divulgadas nas redes sociais também mostraram que o Liaoning havia embarcado recentemente em uma viagem.

O movimento do navio ocorreu logo depois que outro porta-avi?es do país - o Shandong - saiu de um estaleiro na ter?a-feira (1) para exercícios militares no Mar de Bohai, informou o site de notícias wenweipo.com de Hong Kong na época.

A presen?a do Shandong no Mar de Bohai foi confirmada por fotos de satélite na quinta-feira (3).

Esta foi aparentemente a primeira vez que dois porta-avi?es da China estiveram em miss?es de treinamento simultaneamente desde que o segundo porta-avi?es do país, Shandong, entrou em servi?o em dezembro de 2019, disse a revista Modern Ships.

A China ainda n?o confirmou oficialmente as opera??es das duas transportadoras, sem falar nos detalhes de suas miss?es

O site wenweipo.com previu que o Shandong provavelmente conduziria um treinamento integrado com ca?as, e observadores especularam que o Liaoning poderia estar apenas conduzindo miss?es de treinamento de rotina, uma vez que n?o está longe de seu porto.

O relatório da revista Modern Ships disse que tanto se os dois porta-avi?es formarem pela primeira vez um grupo de combate para exercícios, conduzirem exercícios de confronto na forma back-to-back ou realizarem exercícios de coordena??o de longo alcance como dois grupos de combate independentes, o último movimento abrirá um novo capítulo para a Marinha do ELP para implantar porta-avi?es.

Um especialista militar chinês disse sob condi??o de anonimato no domingo que desde que a China lan?ou seu segundo porta-avi?es, é apenas uma quest?o de tempo até que a Marinha do ELP ganhe a capacidade de operar simultaneamente dois porta-avi?es em múltiplas abordagens, incluindo um grupo de combate de porta-avi?es duplo.

Em compara??o com dois grupos de combate de porta-avi?es separados, um grupo de combate de porta-avi?es duplo oferece um impulso significativo em eficiência e capacidade, particularmente na implanta??o de ca?as, disse o especialista.

Mesmo que esses exercícios simultaneos n?o vejam os dois porta-avi?es interagindo entre si desta vez, será mais um passo significativo em dire??o a uma verdadeira era de porta-avi?es duplo para a Marinha do ELP, afirmou o especialista.

O especialista naval Li Jie disse que os dois porta-avi?es da China se tornar?o for?as-chave em um momento em que a China enfrenta press?o militar de países como os EUA no Estreito de Taiwan e no Mar da China Meridional, e potencialmente da índia na principal via de transporte marítimo da China.

Dois porta-avi?es podem espremer a ilha de Taiwan de angulos diferentes e, junto com os mísseis balísticos antinavio DF-21D e DF-26 da For?a de Foguetes do ELP, eles podem bloquear a ilha e negar uma possível interven??o dos EUA, disse Li. Eles também podem desempenhar um papel na prote??o de vias de transporte marítimo essenciais, como o Estreito de Malaca.