Um helicóptero n?o tripulado AR-500C faz um v?o de teste no Aeroporto Daocheng Yading, na Prefeitura Aut?noma Tibetana de Ganzi da Província de Sichuan, no sudoeste da China, no domingo. Foto: Captura de tela do Sina Weibo da AVIC.

O primeiro helicóptero n?o tripulado desenvolvido de forma independente da China que se concentrará na opera??o do planalto concluiu com êxito seu voo inaugural numa regi?o do planalto no domingo (27), um marco que demonstra a capacidade deste ágil drone. A aeronave deve se juntar a miss?es em alta altitude na regi?o fronteiri?a China-índia, incluindo apoio logístico e reconhecimento armado em meio a tens?es, informaram analistas na segunda-feira (28).

O protótipo AR-500C completou seu primeiro voo em planalto no Aeroporto Daocheng Yading, que é o aeroporto civil mais alto do mundo, com uma altitude de 4.411 metros, disse a Aviation Industry Corp of China (AVIC), desenvolvedora da aeronave, numa declara??o na segunda-feira. Este v?o quebrou o recorde de altitude em que um helicóptero n?o tripulado de constru??o nacional decolou e pousou.

Durante o v?o de 15 minutos, o drone completou uma série de testes, incluindo escalar, pairar, girar e outras manobras operacionais, antes de pousar de forma constante, disse a AVIC.

Isso demonstrou a capacidade geral do AR-500C de voar em todos os tipos de terreno, mostrando que seu desenvolvimento fez progressos significativos, disse a empresa.

Uma declara??o separada da AVIC divulgada em maio, quando o AR-500C fez seu v?o inaugural em uma regi?o de baixa altitude, disse que o drone será usado em miss?es incluindo reconhecimento e retransmiss?o de comunica??o, com fun??es opcionais, incluindo interrup??o eletr?nica, indica??o de alvo, fogo, ataques, entrega de carga e reconhecimento de radia??o nuclear e contamina??o química.

O voo de teste do domingo mostrou que o AR-500C pode transportar uma carga de 80 quilos e voar por mais de cinco horas a uma altitude de 4.411 metros. Isso significa que numa miss?o de resgate em planalto, com apenas um voo, pode entregar comida para um dia para mais de 30 pessoas, Zeng Guogui, o projetista-chefe da aeronave, disse ao site de notícias jstv.com no domingo.

O ar rarefeito em grandes altitudes geralmente gera mais desafios para o projeto do rotor e do motor, e o sucesso do AR-500C sinaliza avan?os tecnológicos, disse o especialista em avia??o militar Fu Qianshao ao Global Times, observando que, ao contrário dos drones de asa fixa, um drone de helicóptero é mais flexível, pois n?o requer pistas longas.

O primeiro v?o em planalto do AR-500C ocorre num momento em que a China e a índia est?o enfrentando tens?es de fronteira em altas altitudes desde maio.

Em sua maior opera??o de logística militar em décadas, o Exército Indiano enviou armas, combustível, alimentos e suprimentos de inverno para a regi?o da fronteira para manter a prontid?o para o combate durante o inverno trai?oeiro que dura cerca de quatro meses, informou a mídia indiana oneindia.com na segunda-feira.

Para manter o apoio logístico no difícil terreno do planalto, o Exército de Liberta??o do Povo Chinês (PLA) adotou drones, incluindo o uso deles para entregar alimentos, água e medicamentos.

O AR-500C pode ser uma adi??o poderosa ao arsenal do PLA, já que se espera que carregue cargas úteis mais pesadas, tenha maior resistência, voe mais alto e seja mais versátil do que os drones atualmente em servi?o, disse um especialista militar que pediu para n?o ser identificado ao Global Times na segunda-feira.