Lu Yanan, repórter do Diário do Povo

Um trem-bala Fuxing passa pela floresta de flor de ameixa no Parque Kuanghe, Hefei, Anhui, em 14 de fevereiro de 2021. Foto: Ruan Xuefeng / Diário do Povo Online

Durante as “duas sess?es”, o assunto político mais importante da China, Lu Dongfu, deputado da Assembleia Popular Nacional (APN) e diretor geral da China National Railway Group Co., Ltd. (CRC), disse ao Diário do Povo que, até 2025, a milhagem ferroviária da China deve atingir cerca de 170.000 quil?metros, na qual a ferrovia de alta velocidade (incluindo ferrovias intermunicipais) alcan?ará 50.000 quil?metros.

Segundo ele, a ferrovia na China basicamente cobre cidades com uma popula??o de mais de 200.000 habitantes em áreas urbanas, e a ferrovia de alta velocidade cobre 98% das cidades com uma popula??o de mais de 500.000 habitantes em áreas urbanas.

Durante o período do "13o Plano Quinquenal" (2016-2020), a milhagem operacional ferroviária da China aumentou de 121.000 quil?metros para 146.300 quil?metros, um aumento de 20,9%.

O aumento da milhagem operacional do trem de alta velocidade foi de 19.800 quil?metros para 37.900 quil?metros, quase o dobro.

A rede da ferrovia de alta velocidade de “quatro verticais e quatro horizontais" foi concluída antes do previsto, e as" oito verticais e oito horizontais " compuseram a rede ferroviária de alta velocidade.

A China passa a ter ent?o a rede ferroviária mais moderna do mundo e a mais desenvolvida rede ferroviária de alta velocidade.

Durante o período do "13o Plano Quinquenal", o volume de despacho ferroviário de passageiros da China atingiu 14,9 bilh?es, dos quais 9 bilh?es de trem-bala, um aumento de 41% e 152%, respectivamente, em rela??o ao período do “12o Plano Quinquenal” (2011-2015).

Durante o período do "13o Plano Quinquenal", China alcan?ou resultados significativos em inova??o aut?noma na ferrovia e o nível técnico geral entrou nas posi??es avan?adas do mundo.

A tecnologia ferroviária de alta velocidade, alta altitude, alto frio e transporte pesado atingiu o nível de lideran?a mundial, e a tecnologia ferroviária inteligente de alta velocidade atingiu autonomia total, cobrindo uma série de trem-bala Fuxing entre a velocidade de 160 quil?metros a 350 quil?metros por hora.

Lu Dongfu apontou que, em termos de aprofundamento da inova??o independente dos trens de alta velocidade, primeiro, o trem-bala Fuxing será conduzida para o Tibete antes de 1o de julho deste ano, assim para cobrir todas as 31 unidades provinciais.

Em segundo lugar, um lote de trem-balas inteligentes Fuxing será colocado nas ferrovias Beijing-Shangai, Beijing-Harbin, Beijing-Guangzhou e Chengdu-Chongqing antes de 1o de julho deste ano, para que mais passageiros possam desfrutar de viagens de maior qualidade.

O terceiro é lan?ar o "Projeto de inova??o em ciência e tecnologia CR450" para desenvolver uma nova gera??o de produtos mais rápidos, seguros, ecológicos, econ?micos e inteligentes para o trem-bala Fuxing.