Chongqing

A China divulgou um plano mestre na quarta-feira para a constru??o do círculo econ?mico Chengdu-Chongqing, demonstrando sua determina??o em promover um polo de crescimento chave no oeste da China.

O círculo econ?mico de Chengdu-Chongqing é uma nova estratégia de desenvolvimento regional importante, seguindo o mesmo modelo do eixo Beijing-Tianjin-Hebei, foz do rio Yangtzé e a área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.

Abrangendo cerca de 185.000 quil?metros quadrados, o elo Chengdu-Chongqing ocupa 1,9% do território total do país. Em 2019, contava com uma popula??o permanente de cerca de 96 milh?es e um PIB de 6,3 trilh?es de yuans (cerca de 984,7 bilh?es de dólares), representando 6,9% e 6,3% do total nacional, respetivamente.

"Espera-se que o novo círculo econ?mico impulsione o desenvolvimento da vasta regi?o oeste da China e resolva efetivamente os problemas de longo prazo do desenvolvimento regional desequilibrado e inadequado no país", afirma Yao Shujie, professor da Universidade de Chongqing.

"A Regi?o de Beijing-Tianjin-Hebei, o Delta do Rio Yangtze e a área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau, todas no leste do país, tornaram-se os principais motores da economia da China. Mas a regi?o oeste carece de um círculo econ?mico de escala nacional", acrescentou Yao.

"A regi?o oeste da China é o mercado doméstico com o maior potencial. Somente ativando este mercado de cerca de 400 milh?es de pessoas e promovendo a ascens?o da regi?o oeste, o desenvolvimento de alta qualidade pode ser promovido em todo o país", disse Tang Jiqiang, um especialista da a Universidade de Economia e Finan?as do Sudoeste.

Por muito tempo, a fraca infraestrutura de transporte da regi?o de Chengdu-Chongqing foi um dos principais obstáculos em seu desenvolvimento. Para resolver o problema, as duas cidades investiram categoricamente em infraestrutura de transporte nos últimos anos.

As duas cidades s?o também importantes fornecedoras de servi?os de transporte ferroviário China-Europa. Os trens de carga China-Europa das duas cidades fizeram mais de 3.500 viagens até agora este ano, mais de 30% do total do país. O servi?o de frete se tornou um símbolo da estabiliza??o da cadeia de suprimentos do comércio global no ano passado, quando o transporte marítimo e aéreo foi severamente interrompido em meio à pandemia.