O primeiro sistema de transporte ferroviário leve (VLT) do Egito, construído em conjunto por empresas chinesas e egípcias, come?ou seu teste no domingo (03).

O presidente egípcio Abdel-Fattah al-Sisi fez o primeiro passeio do VLT em sua cerim?nia de inaugura??o, que também contou com a presen?a do primeiro-ministro egípcio Mostafa Madbouly e do embaixador chinês no Egito, Liao Liqiang.

O projeto VLT é fruto de um contrato de investimento de 1,24 bilh?o de dólares nos EUA assinado em agosto de 2017 entre a Autoridade Nacional de Túneis do Egito (NAT, na sigla em inglês) e o consórcio da China Railway Engineering Corporation e AVIC International Holding Corporation (CREC-AVIC INTL Consortium).

O projeto ferroviário conecta a Nova Capital Administrativa (NAC, na sigla em inglês) que está sendo construída a leste do Cairo com novas cidades e distritos distantes, incluindo El-Salam City, 10th of Ramadan City, El-Obour City, Badr City e El-Shorouk City.

O ministro egípcio dos Transportes, Kamel el-Wazir, disse que a primeira fase do VLT contém 22 trens e transportará diariamente 360.000 passageiros.

O alinhamento de 12 esta??es do VLT come?a na enorme esta??o central Adly Mansour, um centro de transporte a leste do Cairo, e termina no NAC, incluindo sete pontes, três túneis, duas subesta??es e um depósito.

O projeto do VLT está dividido em várias fases, cobrindo uma distancia total de cerca de 103 quil?metros com 19 esta??es.

A fase atual que está sendo inaugurada hoje cobre uma distancia de cerca de 70 quil?metros com 12 esta??es. As fases futuras passariam por um prolongamento a sul que cobre uma distancia de cerca de 18,5 quil?metros com quatro esta??es e um prolongamento a norte que abrange cerca de 16 quil?metros com três esta??es, destacou o ministro dos Transportes.

Cerca de 20 empresas egípcias e 15 chinesas participaram da execu??o do projeto, segundo o ministro.