As famílias de baixa renda nos Estados Unidos foram as mais atingidas pelo aumento dos pre?os de moradia e transporte, informou a Fox Business na última quinta-feira, citando o índice de Acessibilidade da Brookings Institution.

Embora o pre?o médio nacional do gás sem chumbo tenha caído para pouco menos de 4 dólares americanos por gal?o na quarta e quinta-feira, após recordes de alta impulsionados pela infla??o n?o vista em 40 anos, os pre?os ainda s?o muito maiores do que eram há um ano.

"As famílias com veículos da América têm visto os efeitos, na bomba e em casa", afirmou o relatório, observando que "as três principais mudan?as desde que os pre?os aumentaram incluíram dirigir menos, combinar tarefas e reduzir refei??es fora de casa ou fazer compras".

"Apenas 16,2 por cento dos trabalhadores latinos e 19,7 por cento dos trabalhadores negros puderam trabalhar remotamente em 2020, em compara??o com 37 por cento dos trabalhadores asiáticos e 29,9 por cento dos trabalhadores n?o hispanicos", afirmou o relatório.

A American Automobile Association afirmou que mais de 76 por cento dos americanos viajam de carro. Embora as pessoas que usam transporte público possam n?o ter sido diretamente afetadas pelo aumento dos pre?os da gasolina, o aumento dos custos em outras áreas pode impactar no pagamento dessa tarifa, acrescentou.