A Dalian Shipbuilding Industry Co, na província de Liaoning, entregou na sexta-feira o casco e os alojamentos para o Bacalhau, o primeiro navio flutuante, de produ??o, armazenamento e descarga M350 do mundo, com comprimento total de 364 metros, boca de 64 metros e profundidade de 33 metros. (Foto:China Daily)

O casco e os alojamentos para o Bacalhau - o primeiro navio flutuante, de produ??o, armazenamento e descarga M350 do mundo - foram entregues na sexta-feira (26) no estaleiro Changxingdao em Dalian, província de Liaoning, marcando um avan?o para a indústria da constru??o naval chinesa.

A embarca??o foi projetada e construída em conjunto pela Dalian Shipbuilding Industry Co, uma subsidiária da estatal China Shipbuilding Industry Corp, e pela empreiteira FPSO Modec para a empresa internacional de energia Equinor, com sede na Noruega.

A FPSO é uma base de produ??o de petróleo offshore abrangente e em larga escala que integra alojamentos de pessoal e um sistema de comando de produ??o e pode ajudar a reduzir significativamente os custos operacionais.

"A nova embarca??o é o primeiro grande projeto offshore do mundo projetado de acordo com as mais recentes regras e regulamentos do Det Norske Veritas", disse Pan Yongquan, vice-gerente da grande equipe de projetos de produtos industriais marítimos da Dalian Shipbuilding Industry.

A Det Norske Veritas é uma organiza??o aut?noma e independente cujo objetivo é proteger a vida, a propriedade e o meio ambiente. é um consultor reconhecido para a indústria marítima.

O FPSO M350 possui um casco com cerca de 350 metros de comprimento. A escala do material e os parametros de escala da nova embarca??o a tornam a maior do mundo, com comprimento total de 364 metros, boca de 64 metros e profundidade de 33 metros.

Com um total de 80 compartimentos, pode acomodar 158 pessoas. Possui 22 tanques de carga com capacidade de armazenamento de óleo de carga total de 2 milh?es de barris. Após entrar em opera??o, a embarca??o processará diariamente 220 mil barris de petróleo bruto.

"Uma variedade de materiais anticorrosivos de longo prazo, como tubos de liga de titanio, tubos de liga resistente ao calor e tubos de a?o inoxidável super duplex, foram usados", disse Pan, enfatizando que com isso, o Bacalhau será um navio de baixa manuten??o e poderá cumprir sua vida útil projetada de 30 anos sem quaisquer requisitos de docagem seca.

A embarca??o será implantada para produ??o offshore de petróleo e gás num campo petrolífero na Bacia de Santos, na costa de S?o Paulo, Brasil, como aquele com maior capacidade de armazenamento e produ??o em águas brasileiras.

Ele pode atender às condi??es ambientais marinhas especiais no Brasil e em outras regi?es, sendo adequado para opera??es de desenvolvimento de petróleo e gás em águas offshore em todo o mundo, disse Pan.

"O mercado global de FPSO está crescendo. A tendência é que sejam capazes de operar em águas mais profundas, com maior capacidade diária de processamento e maior capacidade de armazenamento", disse Pan. “Com base nesta primeira embarca??o M350, pretendemos projetar e construir mais FPSOs e fazer o nome da Dalian Shipbuilding Industry florescer no mercado internacional de constru??o naval”.

De acordo com Pan, este é o sétimo FPSO recém-construído entregue pela empresa e sua primeira colabora??o em um casco de FPSO com Equinor e Modec.

A empresa de Dalian tem um pedido para projetar e construir outro FPSO M350, e as obras devem come?ar em outubro.