Os trens de mercadorias China-Europa chegam agora a mais de 200 cidades em 25 países europeus e a mais de 100 cidades em 11 países e regi?es asiáticas, desde o início das suas opera??es, em 2013.

Os observadores do mercado afirmaram que, na última década, os trens facilitaram enormemente o transporte de carga e os negócios transfronteiri?os entre os dois continentes distantes e têm o potencial para se expandirem para mais áreas.

Os trens de carga China-Europa completaram 78 mil viagens nos últimos 10 anos e transportaram mais de US$ 340 bilh?es em mercadorias em 7,4 milh?es de contêineres padr?o, segundo o porta-voz do Ministério das Rela??es Exteriores da China, Wang Wenbin, durante uma coletiva de imprensa de rotina na ter?a-feira.

"Após mais de 10 anos de explora??o e desenvolvimento, os trens de carga China-Europa passaram a estabelecer uma rede sólida e a capacidade dos portos ao longo da rede foi significativamente aumentada, tornando-se um projeto emblemático e uma marca de referência da iniciativa Cintur?o e Rota", disse Wang, observando que as pessoas na China, Europa e ásia Central beneficiaram da circula??o destes trens.

Os trens de carga China-Europa encurtaram a distancia comercial, aumentaram a eficiência do transporte marítimo e geraram mais oportunidades de aloca??o de recursos entre todas as economias ao longo da rede, disse Bai Ming, vice-diretor do instituto de pesquisa de mercado internacional da Academia Chinesa de Comércio Internacional e Coopera??o Econ?mica.

"Os trens de carga fizeram progressos notáveis nos últimos 10 anos e dever?o explorar mais fun??es da rede ferroviária e simplificar ainda mais as opera??es de transporte marítimo", disse Bai.

Enquanto um dos principais portos de partida dos trens de carga China-Europa, o Porto de Erenhot, na Regi?o Aut?noma da Mongólia Interior, no norte da China, movimentou mais de 2.500 viagens de trem de carga China-Europa neste ano, de acordo com as autoridades ferroviárias locais na ter?a-feira, segundo a Agência de Notícias Xinhua.

Desde que o porto lan?ou os seus servi?os de trem de carga China-Europa em 2013, foram já realizadas mais de 13.000 viagens entre a China e a Europa.

Em 28 de setembro, o trem de carga China-Europa Chang'an iniciou sua 20.000a viagem desde que entrou em opera??o em 11 de novembro de 2013, partindo de Xi'an, na província de Shaanxi, no noroeste da China, até Moscou, segundo declara??es da operadora Xi'an International Trade & Logistics Park ao jornal Global Times.

O 20.000o trem de carga Chang'an, transportando 165 automóveis, partiu de Xi'an em 28 de setembro. Em 28 de setembro, o número de partidas do trem Chang'an aumentou 29,7% em termos anuais. O volume de carga atingiu 3,5 milh?es de toneladas - um aumento de 34,7% em rela??o ao ano anterior.

O terceiro Fórum Cintur?o e Rota para Coopera??o Internacional deverá ter início em outubro. "A China aproveitará o fórum como uma oportunidade para aprofundar ainda mais a coopera??o prática com todas as partes para melhor fazer uso do transporte ferroviário em prol da prosperidade coletiva", disse Wang.