O porto de Quanzhou era chamado de porto de Zayton nos tempos antigos. O transporte marítimo conveniente e o próspero comércio exterior fizeram do Porto de Quanzhou o "maior porto do Oriente" durante as dinastias Song e Yuan, e a "Cidade Luz" nos escritos de Marco Polo.

Com a ascens?o do comércio marítimo, um grande número de navios mercantes chineses transportando seda e porcelana partiram de Xunpu, na costa norte do porto de Quanzhou, e viajaram ao longo do Oceano índico para países costeiros do Sul da ásia, Arábia e áfrica Oriental.

Caminhando pela vila de Xunpu, é possível observar as casas construídas com conchas de ostras misturadas com lama marinha. Embora a vila de Xunpu tenha vivido da pesca desde os tempos antigos, as conchas de ostras usadas em casas s?o maiores do que as originalmente produzidas em Xunpu. N?o s?o frutos do mar local, mas vêm da costa leste da áfrica.

Quando um navio mercante chinês retorna após realizar seu descarregamento, se n?o transportar carga, se tornará um navio vazio com centro de gravidade instável, o que n?o favorece a navega??o. Assim, a tripula??o recolheu conchas de ostras espalhadas pela beira-mar e colocou-as no navio como pedras de lastro. Essas conchas de ostras chegaram à praia de Xunpu em navios e foram embutidas na parte externa das paredes pelos moradores locais devido à sua resistência à corros?o, tornando-se uma forma arquitet?nica única ao longo da costa sudeste.

Em 2022, as técnicas de constru??o de casas de conchas de ostras de Quanzhou foram incluídas no sétimo lote de projetos representativos do patrim?nio cultural imaterial da província de Fujian.