A Camara de Comércio da China para Importa??o e Exporta??o de Máquinas e Produtos Eletr?nicos expressou na quarta-feira sua forte obje??o ao plano da Comiss?o Europeia de impor tarifas de até 36,3% sobre as importa??es de veículos elétricos chineses.

Em um comunicado, o órg?o da indústria disse que a investiga??o antissubsídios da comiss?o sobre os veículos elétricos chineses n?o se originou de uma reclama??o da indústria da Uni?o Europeia (UE), careceu de transparência e n?o forneceu uma análise objetiva dos danos à indústria da UE.

As decis?es err?neas divulgadas no projeto de plano da comiss?o para cobrar tarifas definitivas sobre os veículos elétricos chineses careciam de objetividade e justi?a, e uma tendência a conclus?es predefinidas era muito óbvia, disse.

Na ter?a-feira, a comiss?o publicou um projeto de plano para tornar as tarifas definitivas, a taxas ligeiramente revisadas, sujeitas à aprova??o dos Estados-membros da UE. Isso ocorreu após o anúncio de tarifas provisórias extras de até 37,6% sobre os fabricantes chineses de veículos elétricos em julho. O bloco lan?ou sua investiga??o antissubsídios sobre veículos elétricos chineses em outubro de 2023.

A China, com a maior sinceridade, realizou várias rodadas de consultas técnicas com o lado europeu desde que a comiss?o anunciou que imporia tarifas adicionais provisórias no mês passado, diz o comunicado da camara.

Apesar desses esfor?os, a camara disse que o lado europeu ignorou os fatos e as regras antissubsídios da OMC e da UE. Isso interromperá a cadeia industrial automotiva global e dificultará a realiza??o dos objetivos globais de desenvolvimento verde e sustentável, aponta o comunicado.

O texto pede veementemente a Comiss?o Europeia a proceder à luz dos interesses gerais da coopera??o China-UE, a trabalhar em sincronia com a China e a chegar a uma solu??o equilibrada.