As tarifas punitivas da Uni?o Europeia (UE) sobre veículos elétricos chineses (VEs) s?o um erro, que causará mais mal do que bem, refere o think tank econ?mico Bruegel, sediado em Bruxelas, na quarta-feira.

A Comiss?o Europeia anunciou na sexta-feira que aprovou uma vota??o para impor tarifas punitivas sobre veículos elétricos chineses, gerando críticas de vários países europeus e indústrias automobilísticas que alertam que a medida pode ser um bumerangue contra a competitividade da UE.

Embora a Comiss?o tenha dito que havia garantido o apoio necessário dos Estados-membros, 12 membros da UE se abstiveram da vota??o e cinco votaram contra a decis?o.

As tarifas punitivas "prejudicar?o os cidad?os da UE mais do que os ajudar?o, e na verdade sair?o pela culatra para a indústria automotiva europeia", disse Bruegel em um relatório.

As tarifas isolar?o os produtores europeus das press?es competitivas globais e os desencorajar?o de desenvolver cadeias de valor integradas com parceiros chineses.

Além disso, as tarifas representam outro passo em dire??o à fragmenta??o do comércio mundial, o que acumulará custos econ?micos e criará incertezas que n?o poupar?o a UE.

Disputas comerciais também tendem a ter efeitos colaterais, e tais disputas entre a UE e a China prejudicar?o as rela??es bilaterais em geral, disse o relatório, observando que n?o é tarde demais para a UE mudar de ideias.