Nos portos terrestres e nos centros de logística de cidades como Chengdu, Chongqing, Wuhan e Ganzhou, os contêineres com a marca "Trens de carga China-Europa" podem ser facilmente identificados em meio ao vasto mar de contêineres empilhados.
Essas cidades, localizadas nas regi?es do interior da China, tornaram-se nós essenciais da extensa rede de trens de carga China-Europa, que agora conecta 227 cidades em 25 países europeus e mais de 100 cidades em 11 países asiáticos, estabelecendo um vínculo comercial sólido entre a ásia e a Europa.
A partida do 100.000o trem de carga China-Europa na semana passada, de Chongqing, no sudoeste da China, marcou uma conquista significativa no desenvolvimento desse corredor comercial. Ela evidenciou a importancia do servi?o para acelerar a abertura de alto nível das regi?es do interior da China e transformar as áreas antes remotas em centros dinamicos de comércio internacional.
OPORTUNIDADES CRESCENTES
Enquanto um trem de carga China-Europa partia de Ganzhou, na Província de Jiangxi, no leste da China, na ter?a-feira, Liao Xiang observava com orgulho. Entre os 55 contêineres a bordo, três transportavam móveis de escritório produzidos pela sua empresa, destinados à Hungria, um novo mercado internacional de seu negócio.
Fundada em 1995, a Jiangxi Sanyou Furniture concentrou-se no mercado doméstico, com alguns empreendimentos iniciais fora do país, no Oriente Médio.
"O lan?amento do servi?o de trem de carga China-Europa em Ganzhou, combinado com a abertura do Porto Internacional Interior de Ganzhou, reduziu significativamente os custos de exporta??o", disse Liao.
"Gra?as à conveniência e à eficiência desses servi?os, conseguimos explorar os mercados europeus", acrescentou ele.
Somente de janeiro a outubro de 2024, a Sanyou exportou mais de 20 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs, sigla em inglês) de móveis de escritório no valor de mais de 5 milh?es de yuans (US$ 695.303).
O trem que partiu de Ganzhou foi o 2.000o servi?o desse tipo de Jiangxi, que transportou uma variedade de mercadorias, incluindo necessidades diárias, luminárias e equipamentos de maquinário.
Até o momento, o servi?o de trem de carga China-Europa de Jiangxi transportou 220 mil TEUs e 5,2 milh?es de toneladas de mercadorias, avaliadas em mais de US$ 8,4 bilh?es, de acordo com a filial da China State Railway Group Co. em Nanchang.
O servi?o está beneficiando n?o apenas os fabricantes de móveis, mas também as empresas locais dos setores de madeira, ceramica, suprimentos médicos e até mesmo de produtos congelados.
Wei Wei, um responsável pela logística, destacou o papel fundamental que esses trens desempenham na promo??o da coopera??o econ?mica entre as regi?es do interior da China e o resto do mundo, especialmente os países participantes da Iniciativa Cintur?o e Rota.
MAIS PRóXIMO DO PúBLICO
Para muitos consumidores chineses, o servi?o de trem de carga China-Europa também está tornando os produtos internacionais mais acessíveis.
"é a primeira vez que fa?o compras em uma loja alfandegária de produtos importados facilitada pelo trem de carga China-Europa. Fiquei impressionado com a grande variedade de produtos e seus pre?os atraentes", disse Niu Runfeng, um viajante de Xinyang, na Província de Henan, no centro da China, que fez uma transferência de trem na esta??o Hankou, em Wuhan, capital da Província de Hubei, centro da China, antes de seguir para Shanghai.
Niu comprou alguns biscoitos de produ??o russa, enquanto seu amigo comprou várias latas de cerveja alem? na loja da esta??o de Hankou. "Confiamos na qualidade dos produtos."
A loja, a primeira desse tipo em Wuhan, viu suas vendas diárias atingirem cerca de 100 mil yuans, disse Li Wenyan, responsável pela loja.
"Importamos mais de 10 mil produtos de países e regi?es ao longo das rotas do trem de carga China-Europa, incluindo Rússia, Cazaquist?o, Turquia, Alemanha, Itália e Pol?nia, e nossa linha de produtos inclui gr?os, óleo de cozinha, bebidas alcoólicas e refrigerantes, necessidades diárias, produtos de saúde e artesanato", explicou Li.
Os itens mais vendidos em sua loja incluem lanches do Sudeste Asiático e cosméticos da Europa.
Além da loja da esta??o de Hankou, há cerca de 60 lojas semelhantes abertas em toda a China, que podem ser encontradas em esta??es de trem e em comunidades residenciais em cidades como Beijing, Zhengzhou, Nanchang, Xiamen, Ganzhou, Taiyuan e Yinchuan. Essas lojas fazem parte dos esfor?os mais amplos para alavancar o servi?o do trem de carga China-Europa na promo??o do intercambio econ?mico e na melhoria do acesso dos consumidores a produtos globais.
"O trem de carga China-Europa (Wuhan) se tornou uma plataforma crucial para a abertura de Hubei, desempenhando um papel fundamental para garantir a estabilidade dos canais de comércio exterior e impulsionar o desenvolvimento econ?mico de Hubei", indicou Wu Qiong, gerente-geral da Wuhan Asia-Europe Logistics Co., Ltd.
"O servi?o impulsionou a abertura de alto nível das regi?es do interior da China e garantiu benefícios para as pessoas nos países e regi?es participantes da Iniciativa Cintur?o e Rota, demonstrando o princípio fundamental da Iniciativa, de alcan?ar o desenvolvimento compartilhado por meio de consulta e colabora??o", manifestou Ding Yao, chefe do centro de informa??es econ?micas de Chongqing.
