Novos servi?os ferroviários de alta velocidade ligando Hong Kong a Xi'an e Wuhan, duas grandes cidades da China, foram lan?ados oficialmente no domingo (5), melhorando significativamente a conectividade entre a Regi?o Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) e o continente chinês.

Um trem partiu de Xi'an, capital da província de Shaanxi, noroeste da China, às 11h04, e outro saiu de Wuhan, capital da província de Hubei, centro da China, por volta das 16h, com ambas as esta??es de partida sediando apresenta??es e outras atividades comemorativas.

Ao longo da rota que liga Hong Kong a Xi'an, que também para em Wuhan, uma única viagem em qualquer dire??o leva menos de 11 horas, com outras esta??es localizadas nas províncias de Shaanxi, Henan, Hubei, Hunan e Guangdong.

Os trens que partem de Wuhan n?o levam mais de cinco horas para chegar a Hong Kong, parando nas províncias de Hunan e Guangdong. Os trens de retorno na rota est?o programados para sair de Hong Kong às 7h19 do dia seguinte.

"Para garantir servi?os de alto nível, treinamos nossos atendentes para dominar o cantonês e o inglês necessários", disse Luo Xin, vice-chefe da esta??o de Xi'an sob a China Railway Xi'an Group Co., Ltd.

O servi?o de trem direto de Xi'an — lar dos mundialmente famosos Guerreiros de Terracota — para Hong Kong tornará a viagem entre as duas cidades mais conveniente e também impulsionará a coopera??o e as trocas nas áreas de economia, comércio, talento e cultura, disse o grupo.

De acordo com a China Railway Wuhan Group Co., Ltd., a abertura das duas novas rotas significa que quatro servi?os de trem agora operam entre Hong Kong e Wuhan, que tem uma popula??o de mais de 13 milh?es, trazendo maior conveniência aos passageiros que viajam para férias de curta dura??o, negócios ou visitas.

Hong Kong entrou em sua era ferroviária de alta velocidade em 2018, quando a se??o de Hong Kong da Liga??o Ferroviária Expressa Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong foi inaugurada.

A China pretende expandir a extens?o de suas linhas ferroviárias de alta velocidade operacionais para cerca de 60.000 quil?metros até 2030, ante 48.000 quil?metros no final de 2024, segundo dados da operadora ferroviária do país.