O primeiro navio autopropelido de aquicultura de águas profundas do mundo, com um sistema de troca de água do mar livre de polui??o, foi lan?ado com sucesso em Jiangmen, província de Guangdong, no sul da China, na ter?a-feira (27), marcando o início de uma nova era na indústria de aquicultura de águas profundas da China, com a "cria??o oceanica tecnológica", que integra práticas inteligentes de aquicultura com conserva??o de energia, prote??o ambiental e uma combina??o de pesca e turismo.

O navio, denominado área da Baía Lingding, possui uma área de aquicultura de quase 80.000 metros cúbicos – equivalente ao volume de 32 piscinas padr?o, proporcionando amplo espa?o para os peixes nadarem livremente, aumentando assim sua vitalidade e melhorando a qualidade da carne, informou a Televis?o Central da China (CCTV) na ter?a-feira.

Após a conclus?o, espera-se que o navio produza 5.000 toneladas de peixe anualmente, contribuindo fundamentalmente para garantir a "liberdade de pesca" para os moradores locais na Grande área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.

O navio mede 155,8 metros de comprimento, 44 metros de largura e 24 metros de profundidade, com um calado máximo de 20 metros.

Ao contrário dos navios de pesca comuns, a se??o subaquática do navio n?o é uma estrutura fechada. Em vez disso, é composta por 15 colunas montadas num "palácio subaquático". Ao suspender redes de pesca dentro dessa estrutura, s?o criadas 12 camaras de aquicultura independentes, permitindo o cultivo simultaneo de múltiplas espécies de peixes e diversificando significativamente os tipos de aquicultura possíveis.

Equipado com um avan?ado sistema de propuls?o totalmente elétrico, o navio também possui um sistema de gera??o de energia eólica de 20 quilowatts, que pode atender às necessidades de eletricidade durante as opera??es estacionárias de aquicultura, com a expectativa de contribuir para o desenvolvimento da indústria de constru??o naval sustentável.

Além disso, a embarca??o está equipada com GPS de alta precis?o e sistemas de navega??o e posicionamento BeiDou, capazes de fornecer atualiza??es de sua localiza??o em tempo real, para oferecer alertas e orienta??es oportunas à equipe de aquicultura.

No modo "cruzeiro", a área da Baía Lingding pode ajustar suas velocidades e cursos com flexibilidade, operando suas hélices com base em dados ambientais oceanicos em tempo real e na distribui??o de peixes, permitindo localizar com precis?o as águas mais adequadas para o crescimento dos peixes cultivados, de acordo com Huang Hongyu, gerente geral da Jiangmen Hangtong Shipbuilding Co., uma subsidiária da China Communications Construction Company Fourth Harbor Engineering Co.

A embarca??o de aquicultura também está equipada com múltiplos sensores e sistemas de alimenta??o automatizados em cada uma de suas camaras de cultivo. Se temperaturas anormais da água ou polui??o forem detectadas em uma área específica, a embarca??o pode elevar automaticamente as camaras de cultivo para reduzir a resistência à água e navegar rapidamente para águas mais adequadas, garantindo a seguran?a e a qualidade dos peixes cultivados.

Durante os períodos de reprodu??o estacionária, as instala??es de lazer offshore do navio podem fornecer servi?os como pesca, refei??es e acomoda??es para turistas, noticiou a CCTV.