O ca?a chinês J-20 de quinta gera??o possui uma excelente capacidade furtiva e pode penetrar facilmente em redes de defesa aérea inimigas, afirmou um projetista sênior no sábado, marcando a primeira vez que um membro do projeto fez uma apresenta??o detalhada sobre o avi?o de combate de classe mundial.

"A assinatura de radar do J-20 é extremamente baixa e suas características infravermelhas s?o ótimas. Ele pode penetrar nas redes de defesa aérea de nossos adversários como uma agulha", disse Gong Feng, projetista-chefe adjunto do Instituto de Pesquisa e Design de Aeronaves de Chengdu, uma subsidiária da Aviation Industry Corp of China, na província de Sichuan, na Atividade de Portas Abertas da For?a Aérea do Exército de Liberta??o Popular em Changchun, capital da província de Jilin.

A assinatura de radar e as características infravermelhas referem-se às propriedades físicas de uma aeronave que podem ser medidas por radares que a procuram. S?o elementos importantes que podem expor uma aeronave quando ela voa dentro do alcance de varredura de avi?es inimigos ou de defesas aéreas terrestres. Quanto menores os níveis de assinatura de radar e as características infravermelhas, menor a probabilidade de a aeronave ser detectada por radar.

Além da capacidade furtiva, o J-20 apresenta grande capacidade de combate, disse Gong.

"Seu alcance de voo é muito longo, o que significa que o escopo operacional é substancialmente maior do que o de avi?es de quarta gera??o. Ele possui um avan?ado radar, que lhe confere um alcance de detec??o de alvos muito maior do que o de jatos de quarta gera??o", afirmou.

"Os múltiplos tipos de sensores do avi?o podem trabalhar em conjunto perfeitamente e se complementar, permitindo uma consciência situacional multidimensional e identifica??o precisa de alvos. Além disso, seus mísseis podem voar a distancias muito longas. Juntamente com sistemas inteligentes de gerenciamento de ataques, eles prometem ao J-20 uma taxa de acerto muito maior do que a de jatos anteriores", acrescentou Gong.

Além disso, o ca?a furtivo é capaz de se unir a aeronaves de alerta antecipado e aeronaves n?o tripuladas para formar um sistema de combate, de acordo com o projetista.

"A implanta??o do J-20 permite que a For?a Aérea realize n?o apenas tarefas defensivas, mas também opera??es ofensivas. O excelente poder de combate solo e combinado do jato resultou na cria??o de novos padr?es de combate pela For?a Aérea", afirmou.

Ele observou ainda que a configura??o aerodinamica integrada do J-20, que apresenta um corpo de sustenta??o e dois canards totalmente móveis, também conhecidos como foreplanes, é um projeto pioneiro internacionalmente.

Com o codinome Mighty Dragon, o J-20 fez sua estreia pública em novembro de 2016 na 11a Exposi??o Internacional de Avia??o e Aeroespacial da China, em Zhuhai, província de Guangdong. Entrou em servi?o com a For?a Aérea no final daquele ano, tornando-se apenas o terceiro ca?a stealth do mundo a entrar em servi?o, depois do F-22 Raptor e do F-35 Lightning II dos Estados Unidos.

Até o momento, houve três modelos na série J-20: a configura??o básica, que está em exibi??o em Changchun; o J-20A, uma variante monoposto atualizada, equipada com novos motores mais potentes, desenvolvidos internamente; e o J-20S biposto.

Todos os três modelos participaram de uma apresenta??o de voo durante um grande desfile no início deste mês em Beijing.