Vista do pátio do Aeroporto Internacional de Huahu, em Ezhou, província de Hubei, no centro da China, em 11 de julho de 2025. (Foto: Xiao Yijiu/Xinhua)

Um voo de carga transportando baterias de lítio equipadas com um sistema de seguran?a ativo recém-desenvolvido decolou de um aeroporto no centro da China na ter?a-feira (25), marcando um avan?o na resolu??o de gargalos globais relacionados ao transporte aéreo seguro de produtos energéticos de alto risco.

O voo de carga da SF Express partiu do Aeroporto Internacional de Huahu em Ezhou, o primeiro aeroporto da China focado em cargas, localizado na província de Hubei. Este voo inaugural coincidiu com o lan?amento de um seminário sobre cadeias de suprimentos de logística aérea de baterias em Ezhou realizado no mesmo dia, onde especialistas do setor e representantes de empresas discutiram gargalos de desenvolvimento e solu??es.

Como maior produtor mundial de baterias de energia, a China viu a produ??o total de sua indústria de baterias de lítio ultrapassar 1,2 trilh?o de yuans (cerca de 170 bilh?es de dólares americanos) em 2024. Os dados também mostraram que o volume de transporte aéreo de baterias de lítio na China aumentou 21,26% em rela??o ao ano anterior, atingindo 645.000 toneladas em 2024.

No entanto, o risco inerente de combust?o e explos?o obrigou os órg?os reguladores a classificarem esses produtos como carga de alto risco, limitando, assim, a eficiência logística.

Para enfrentar esses desafios, o projeto foi incluído como uma iniciativa nacional prioritária de pesquisa e desenvolvimento para o 14o Plano Quinquenal (2021-2025) e liderado pela Universidade Jiaotong de Chongqing, com a participa??o da gigante de baterias CATL e da Academia Chinesa de Ciência e Tecnologia da Avia??o Civil.

Wu Jinzhong, líder do projeto e professor da Universidade Jiaotong de Chongqing, afirmou que a equipe superou três principais obstáculos: mecanismos de fuga térmica pouco claros, falhas materiais e estruturais e a falta de tecnologias de teste. A solu??o encontrada foi a constru??o de um sistema de prote??o de seguran?a para toda a cadeia de suprimentos.

O sistema de prote??o inteligente utiliza algoritmos de inteligência artificial para monitorar 12 indicadores principais, como temperatura e emiss?es de gases em tempo real, emitindo alertas de risco em milissegundos e acionando automaticamente medidas de conten??o de emergência para bloquear a fuga térmica na origem, superando assim os métodos tradicionais de seguran?a passiva.

O voo piloto bem-sucedido demonstrou uma solu??o viável para a distribui??o rápida de baterias de energia, marcando a transi??o da tecnologia do laboratório para a aplica??o industrial.

Wu afirmou que essa tecnologia será promovida em todo o país para impulsionar a padroniza??o da cadeia de suprimentos de baterias de energia.