Governo autoriza capital privado a construir e operar ferrovias e servi?os de frete

BEIJING, 31 de Jul (Diário do Povo Online) – A China vai abrir plenamente o seu sector ferroviário ao investimento privado, no ambito dos esfor?os do governo para estimular a economia em desacelera??o, disse quinta-feira o principal planificador económico do país.

O capital privado será incentivado a participar na constru??o e opera??o de ferrovias por meio de “joint ventures” e propriedade exclusiva, principalmente em ferrovias intercidades, corredores suburbanos e linhas de alimenta??o, segundo um comunicado da Comiss?o Nacional de Desenvolvimento e Reforma (CNDR).

A CNDR também disse que os investidores privados ter?o permiss?o para operar os servi?os de transporte da rede de frete e projetos globais de redes ferroviárias para aliviar os estrangulamentos no sector.

"As ferrovias s?o uma parte importante do setor da constru??o de infraestruturas de transporte que ajudam a estabilizar a economia do país e a ajustar a sua estrutura. A atra??o do investimento social irá desempenhar um papel fundamental no aprofundamento das reformas no investimento e financiamento ferroviário e na acelera??o da constru??o da rede ferroviária," diz a CNDR.

Zhang Changchun, diretor do Instituto de Investimento na CNDR, disse que o plano, visando permitir um investimento privado de 100 por cento, irá fornecer muitas oportunidades para as empresas de propriedade privada e criar um ambiente de competi??o justo.

"Apesar de que os projetos ferroviários s?o investimentos de longo prazo, eles oferecem retornos estáveis e, portanto, s?o muito atraentes para os investidores privados", disse ele.

Ao mesmo tempo, os investimentos nesta área d?o um novo impulso e uma nova fonte de financiamento ao setor, disse Zhang. Ele acrescentou que estas a??es ir?o melhorar cada vez mais a constru??o de infraestruturas no país.

No início deste mês, a CNDR aprovou projetos de infraestruturas no valor de 884,2 bilh?es de yuans (142 bilh?es de dólares), incluindo a constru??o e amplia??o de aeroportos, pontes, ferrovias de alta velocidade, bem como a melhoria dos sistemas de transportes urbanos.

Ferrovias para meios de alta velocidade s?o consideradas como uma alternativa do sector imobiliário na cria??o de empregos e na catalisa??o do crescimento económico da China.

Em julho, uma empresa estatal, ‘China Railway Investment Corp’, abriu concursos para 351 trens de alta velocidade, envolvendo mais de 66 bilh?es de yuans, tornando-se no primeiro projeto de licita??o pública, depois da fus?o dos dois maiores fabricantes de trens no país, a CNR Corp e CSR Corp.