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Avi?es de passageiros escapam colis?es com drones no aeroporto de Nova Iorque

Fonte: Diário do Povo Online    03.08.2015 11h13

NOVA IORQUE, 3 de agosto (Diário do Povo Online) –O Departamento de Seguran?a Interna dos Estados Unidos da América está receia os perigos que a populariza??o de drones pode causar na seguran?a interna depois da eminente colis?o com dois avi?es de passageiros que efetuavam aterrisagem no Aeroporto Internacional John. F. Kennedy, em Nova Iorque.

De acordo com uma reportagem publicada pela imprensa estrangeira, o incidente só foi evitado porque os pilotos se aperceberam da presen?a dos drones a tempo de desviar a rota, raz?o pela qual o departamento de seguran?a notificou a polícia local sobre o risco que os drones representam em caso de serem usados pelos terroristas como armas de ataque.

A reportagem refere que a intrus?o do drone no Aeroporto Internacional John F. Kennedy teve lugar na última sexta-feira (31), por volta das 14h24 do mesmo dia (horário local), na altura em que o voo pertencente a empresa norte americana de linhas aéreas “JetBlue” procedia a manobra para a aterragem, tendo o piloto se apercebido da presen?a do drone a voar por baixo do avi?o.

Três horas depois, quando o voo 407 de Delta Air Lines, com 154 passageiros abordo, estava aterrando no mesmo aeroporto, o piloto descobriu, de repente, um drone voando na ala direita do avi?o.

Felizmente, ambos os avi?es aterraram em seguran?a, sem ter feito a??es evasivas. Ainda n?o se pode terminar se trata do mesmo drone com que ambos avi?es se cruzaram.   

As regras da Administra??o Federal de Avia??o dos Estados Unidos restringem a altitude dos voos dos pequenos drones civis, pelo que os mesmos n?o podem entrar no ambito dos 8km do aeroporto.

Especialistas em avia??o advertiram que a aproxima??o de drone ao aeroporto pode causar acidentes fatais, como, por exemplo, “o drone pode destruir o motor de avi?o e, se colidir com a janela da cabine do piloto, pode causar ferimentos até matar os pilotos”.

(Editor:Chen Ying,editor)

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