“Reino das Bicicletas” faz apelo ao regresso do transporte ecológico (2)

A responsável pelo sistema de bicicletas públicas da cidade de Taiyuan, Song Lina, afirma que, de acordo com uma investiga??o levada a cabo pela institui??o, 20% da redu??o da emiss?o de gases por parte de automóveis, deve-se à mudan?a dos hábitos de transporte na cidade, nomeadamente da troca do carro pela bicicleta. O uso de bicicletas públicas contribuiu também para a poupan?a de uma quantidade de gasolina equivalente a 3 anos (totalizando um valor de mais de 140000000 litros de combustível), reduziu as emiss?es de monóxido de carbono em 630,000 quilogramas e em 56,000 quilogramas em hidrocarbonos.

Muitos autarcas reconheceram o valor da medida e já come?aram a considerar um novo planeamento das cidades, de modo a propiciar o retorno do veículo de duas rodas. A capital, desde 2013 iniciou vários projetos de requalifica??o da cidade, de modo a criar condi??es para popularizar o uso do veículo que em tempos, circulava livremente em todas as suas ruas. Entre estas medidas destacam-se a introdu??o de barreiras de isolamento nas estradas, demarca??o dos pavimentos com faxas para bicicletas, constru??o de mais parques de estacionamento, entre outras.

As potencialidades deste meio de transporte n?o passaram despercebidas às várias empresas de tecnologia e aos empreendedores do país, onde a inclus?o do termo “bicicleta inteligente” come?a a ganhar dimens?o. Tecnologias presentes nos automóveis, como a fun??o de gps conectada ao telemóvel quando o veículo é roubado podem ser adaptadas à bicicleta. A “bicicleta inteligente” pode igualmente monitorizar informa??es como os batimentos cardíacos, press?o sanguínea, pulso, velocidade e distancia. Todos podem constar num pequeno monitor instalado no guiador. Muitas pessoas acreditam que a inclus?o destes elementos na experiência de pedalar uma bicicleta possam atrair cada vez mais automobilistas a repensar a preferência do seu meio de transporte.