SHANGHAI, 13 de abr (Diário do Povo Online) – A equipa da 32a expedi??o antártica anunciou ontem que vai estabelecer o primeiro esquadr?o aéreo, cuja finalidade será servir uma plataforma de observa??o marítima-terrestre-aérea na regi?o. A primeira aeronave chinesa de asa fixa preparada para voos na regi?o polar, a Snow Eagle 601, será usada para o efeito.

A Snow Eagle 601, tipo Basler BT-67, tem a capacidade satisfazer três fun??es na expedi??o polar: transporte rápido, investiga??o científica e resgate de emergência. Durante a primeira miss?o, a aeronave realizou 47 voos, totalizando 264 horas e quase 80 mil quil?metros, disse Sun Bo, vice-diretor do Instituto de Pesquisa Polar da China e vice-líder da equipa.

Devido à falta de experiência por parte da China na constru??o de aeronaves de asa fixa adaptadas a climas polares, a empresa canadense Kenn Borek ofereceu assistência em todo o processo de produ??o. A Snow Eagle 601 precisou, durante o seu voo antártico, de usar cinco esta??es, em quatro países, para descanso do pessoal, reabastecimento, comunica??o aérea e resgates de emergência. O sucesso da miss?o demonstrou a capacidade chinesa de coordena??o internacional.

Sun afirmou que, com o desenvolvimento de projetos polares da China e com o aumento de número de aeronaves de asa fixa, será necessário destacar um esquadr?o aéreo profissional para a antártica. “Com o come?o do nosso empreendimento de avia??o para a antártica, esperamos uma colabora??o ativa das autoridades aeronáuticas nacionais na garantia do desenvolvimento deste projeto. Um plano de desenvolvimento de avia??o polar tem que tomar em considera??o áreas como a rede de aeroportos, rotas intercontinentais e destacamento de esquadr?es aéreos.”

Tradu??o: Juliano Ma

Revis?o: Mauro Marques