Wuhan, 3 jan (Xinhua) -- Com a partida de um carregamento de produtos Made in China para Hamburgo, o total de trens para a Europa que partiu da cidade chinesa em 2016 ficou em 122, um aumento de 30% em rela??o a 2015.

No ano passado, a cada três deixou a China uma locomotiva com componentes eletr?nicos, alimentos, bebidas, roupas e produtos mecanicos em dire??o a um ou vários países europeus, a mais de 10 mil quil?metros de distancia.

Em 2014, havia apenas 23 desses trens. O número saltou para 92 em 2015. Existem atualmente 12 rotas conectando Wuhan à Alemanha, Pol?nia, República Checa e países da ásia Central, um recorde entre as 40 cidades chinesas que têm esse servi?o.

Na volta para a China, s?o cada vez mais frequentes os vag?es com madeira da Rússia, leite de Belarus, vinho da Fran?a e carne da Alemanha.

A Wuhan Asia-Europe Logistics planeja lan?ar em 2017 um transporte marítimo-ferroviário ligando Wuhan ao Cazaquist?o e Ir?, assim como as rotas ferroviárias Península Indo-China-Wuhan-ásia Central e Península Indo-China-Wuhan-Rússia.