A constru??o da ponte Hong kong – Zhuhai — Macau, a qual tornar-se-á brevemente na maior passagem marítima do mundo, deu mais um passo rumo à sua conclus?o.

Um túnel de 2.7 km, cuja constru??o terminou na segunda-feira, passou a ligar a sec??o Zhuhai ao projeto, segundo o Diário Metropolitano do Sul, na ter?a-feira.

Durante esta fase, devido aos trabalhos decorrerem em solo subterraneo macio, os engenheiros usaram um sistema de tubagem para manter a estrutura do túnel, procedendo ao congelamento do solo com equipamentos especializados, visando a preven??o do vazamento hidráulico.

A constru??o da passagem marítima teve início em dezembro de 2009, em Zhuhai.

Atravessando o estuário do Rio das Pérolas, o sistema da ponte e túnel desempenha uma fun??o de importancia crucial para o fomento da integra??o das regi?es administrativas especiais de Hong Kong e Macau com a província de Guangdong.

Partindo da ilha de Lantau, em Hong Kong, a ponte, com o formato da letra Y estende-se em duas ramifica??es rumo a Zhuhai e Macau, respetivamente.

Os trabalhos principais da ponte de 55 km haviam sido concluídos em setembro de 2016, os quais têm a abertura ao transito prevista para o final deste ano.

O mega projeto permitirá uma redu??o do tempo de viagem das quatro horas atuais, para menos de uma hora, significando que todas as cidades do Delta do Rio das Pérolas passar?o a permanecer dentro de um raio reduzido de distancia de Hong Kong.