A comiss?o de transportes de Shanghai anunciou nesta segunda-feira (6) ter retirado desde o dia 18 de agosto, 500 mil bicicletas compartilhadas das ruas da cidade.

O anúncio sucedeu o lan?amento de uma proibi??o às empresas do setor de colocarem nas ruas mais velocípedes.

Os funcionários das entidades públicas referem que as empresas de compartilhamento de bicicletas n?o cumprem com princípios de consciencializa??o pública, prestando apenas aten??o à aquisi??o de novas participa??es de mercado.

O aumento do número de bicicletas em circula??o, referem, veio perturbar seriamente a ordem do transito.

A comiss?o diz ter levado a cabo várias inspe??es desde agosto, de modo a assegurar a aplica??o da proibi??o.

As regras de regulamenta??o do mercado e as puni??es, desde multas até perdas de crédito corporativo, ser?o publicadas em breve.

Em setembro, uma interdi??o semelhante foi emitida em Wuhan, capital da província de Hubei, depois que o número de bicicletas compartilhadas na área urbana aumentou para 700 mil, quase o dobro da capacidade da cidade.

Beijing, com 2.35 milh?es de bicicletas de aluguel de 15 empresas diferentes nas ruas, também elaborou regulamentos em setembro.

O setor de compartilhamento de bicicletas da China disparou abruptamente para o seu pico em três anos. As duas empresas líderes de mercado - ofo e Mobike - valem atualmente mais de 10 bilh?es de yuan (1,5 bilh?o de dólares).