O Quênia assinalou na quinta-feira o primeiro aniversário do lan?amento do servi?o de trem de passageiros em caminho-de-ferro de bitola padr?o (SGR, na sigla inglesa), após um ano sem incidentes, com uma legi?o de passageiros regulares, empreendedores e turistas.

Oficiais do governo queniano, diplomatas chineses e executivos da empreiteira do SGR, a China Communications Construction Company (CCCC), participaram da ocasi?o comemorativa de um ano de viagens do trem, também conhecido por “Madaraka Express”.

De acordo com James Macharia, o secretário do Quênia para os Transportes e Infraestrutura, o trem SGR revolucionou, ao longo do último ano, as desloca??es da popula??o, de bens e servi?os no país.

“Desde a sua concetualiza??o, o Madaraka Express sempre teve a preocupa??o de reduzir os custos de transporte e de se tornar mais acessível, conveniente e confiável para os quenianos viajarem em negócios e lazer”, disse Macharia durante um discurso, fazendo referência ao diretor-geral da Corpora??o de Caminhos de Ferro do Quênia, Atanas Maina.

O Presidente Uhuru Kenyatta lan?ou a 31 de maio de 2017 o servi?o de trens suburbanos SGR ao longo de 480km entre a capital Nairobi e a cidade portuária de Mombasa.

A Corpora??o de Estradas e Pontes da China(CRBC, na sigla inglesa) implementou o megaprojeto infraestrutural, sendo este considerado como um dos primeiros no ambito da iniciativa “Cintur?o e Rota”.

Macharia referiu que o Madaraka Express, que até há data já transportou 1,3 milh?o de passageiros, garantiu enormes benefícios a diversos setores críticos da economia, como o s?o o manufatureiro e turístico, além de incrementar as transferências tecnológicas.

O período de opera??es do SGR permitiu a forma??o de 1,600 quadros especializados em opera??es ferroviárias, segundo Chen Yun, vice-presidente da CCCC.

O Expresso Madaraka realiza atualmente duas viagens diárias em dois sentidos entre Nairobi e Mombasa, apresentando uma taxa de ocupa??o de 95%, e reduzindo em metade o tempo despendido para interligar as cidades de primeiro e segundo escal?o do país.

Atanas Maina, director da Corpora??o de Caminhos de Ferro do Quênia, referiu, por fim, que o Expresso Madaraka tem operado sem grandes entraves gra?as à introdu??o de plataformas de reserva online e do melhoramento das vias de acesso às esta??es principais.