Urumqi, 13 ago (Xinhua) -- Sob o sol abrasador, um guindaste carrega contêineres de autope?as, pequenas mercadorias e roupas até um trem.

O trem, no centro logístico de trem de carga em Urumqi, capital da Regi?o Aut?noma Uigur de Xinjiang, noroeste da China, transportará a carga até Moscou em uma semana.

é o 1.448o trem de carga para a Europa enviado pelo centro.

2018 marca o quinto aniversário da Iniciativa do Cintur?o e Rota lan?ada pela China.

Apenas este ano, o centro movimentou 603 trens para a Europa, respondendo por 85% do total do ano passado. O número atingirá provavelmente 1.400 até o final de 2018.

Xinjiang, entrada do noroeste da China para ásia Central e Ocidental, fica ao longo da antiga Rota da Seda.

Visto que cada vez mais trens de carga est?o ligando as cidades chinesas às europeias, Xinjiang transformou-se de uma regi?o fronteiri?a remota em um polo de servi?os logísticos internacionais de vanguarda.

Quando a opera??o do centro logístico de trem come?ou em maio de 2016, apenas quatro linhas internacionais estavam disponíveis, com trens operando uma vez por semana.

Atualmente os trens que saem da cidade correm em 19 linhas, cobrindo 24 cidades de 17 países asiáticos e europeus, disse Nan Jun, vice-gerente-geral da Xinjiang Xintie International Logistics Company, operadora do centro logístico.

Até 3.600 toneladas de cargas s?o tratadas a cada dia, fazendo Urumqi um dos maiores centros logísticos entre os países ao longo do Cintur?o e Rota.

"Todos do centro trabalham arduamente para ajudar o centro a ir de vento popa", disse Nan.

O centro está cooperando com as autoridades alfandegárias e de inspe??o para otimizar os procedimentos de tratamento, incluindo os procedimentos alfandegários.

Beneficiando-se da otimiza??o e melhorando os horários de entrega, o tempo de transporte de trens de carga China-Europa partindo do centro foi reduzido de 22 dias a 15 dias, e que o das rotas entre a China e a ásia Central de 66 horas a 44 horas, disse Nan.

O centro realiza reuni?es mensais com o setor de transporte ferroviário do Cazaquist?o para coordena??o dos procedimentos, acrescentou ele.

Cooperando com mais de 200 companhias, o centro construiu uma plataforma de logística onde mais de 200 mercadorias que variam de artigos de vestuário a componentes eletr?nicos s?o transportadas entre os países ao longo do Cintur?o e Rota.

"A Iniciativa do Cintur?o e Rota transformou Xinjiang em um portal para o ocidente", disse Nan.