O servi?o de trens de carga que liga a China e a Europa tem recebido elogios do mercado pela ajuda na expans?o do escopo de solu??es de logística.
A esta??o de inspe??o fronteiri?a de Alashankou, uma cidade fronteiri?a localizada na Regi?o Autónoma Uigur de Xinjiang é um bom exemplo.
Construída em junho de 1990, por ela passam quase 70% de todos os Trens de Carga China-Europa, desempenhando um papel significativo na promo??o da iniciativa "Um Cintur?o, Uma Rota".
Até agora, mais de 6.000 trens de carga entraram e saíram do país a partir da esta??o de inspe??o fronteiri?a. Dados das autoridades alfandegárias da cidade de Alashankou mostram que um total de 1.328 trens de carga passaram pela esta??o nos primeiros 7 meses deste ano, com um aumento ano a ano de 32,4%. O volume de carga da ferrovia atingiu as 577.600 toneladas, aumentando em 55,86% face ao período homólogo do ano passado.
Um grupo de jovens milicianos do Corpo de Produ??o e Constru??o de Xinjiang está responsável pela patrulha das linhas ferroviárias. Com uma idade média de 23 anos, os jovens trabalham dia e noite para garantir a seguran?a das linhas ferroviárias e o bom funcionamento do comércio e logística entre a China e os países europeus.
Por forma a melhor executar os seus trabalhos, os milicianos passam por um treinamento de 7 horas todos os dias. Eles patrulham as linhas ferroviárias de seis quil?metros duas vezes por dia, independentemente das condi??es climatéricas.
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