BEIJING, 29 de set (Diário do Povo Online) - à medida que mais países dedicam tempo e esfor?os para fazer avan?ar o uso de veículos n?o-tripulados (UAV, na sigla inglesa) na área da logística, a China deixou de ser apenas mais um concorrente, liderando agora o setor. Recentemente, várias empresas chinesas se tornaram as primeiras do mundo a usar drones como ferramentas padr?o de entrega, informou o Economic Daily a 26 de setembro de 2018.

O JD.com, uma das principais empresas de comércio eletr?nico da China, lan?ou o seu programa de drones em 2015 e “desde 2016, a empresa se tornou a primeira no mundo a realizar a opera??o normal dos servi?os de entrega realizados por drones”, informou Liu Yanguang, diretor geral do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos N?o-Tripulados da Divis?o de Negócios X.

A empresa estabeleceu centenas de rotas aéreas para a entrega de drones em várias províncias chinesas, incluindo Shaanxi, Jiangsu, Hainan e Qinghai, com centenas de aldeias em montanhas remotas incluídas na distancia total de mais de 80.000 quil?metros, de acordo com Liu.

Com a facilita??o da fabrica??o de veículos aéreos n?o tripulados na China, mais empresas est?o surgindo no mercado. Empresas de comércio eletr?nico como JD e Suning, de correios como China Post, SF Express e Cainiao, e a fabricante de drones Shenzhen Smart Drone UAV entraram no mercado uma após outra para competir por uma participa??o de mercado.

A China Post testou a sua primeira entrega em 2016. Um ano depois, a SF Express, segunda maior empresa de servi?os de entrega na China, também terminou seu primeiro voo de teste de um drone em grande escala, enquanto a ZTO Express completou seu primeiro voo de teste em 2017.

Além disso, a China impulsionou o estabelecimento de um sistema padr?o UAV a nível estadual. Em 2017, a China lan?ou as Diretrizes para a Constru??o de Sistemas Padr?o para Sistemas de Aeronaves N?o-Tripuladas se tornando o primeiro país do mundo a divulgar tais padr?es.

De acordo com o Relatório Anual de Desenvolvimento Industrial da UAV da Logística Mundial (2017-2018), divulgado pela JD em agosto deste ano, o desenvolvimento de drones no campo da logística vem ganhando impulso considerável em todo o mundo. Os EUA perderam a lideran?a, com a Europa seguindo a China, que agora lidera o setor.

"O mercado em expans?o acelerou a regulamenta??o e a supervis?o na indústria de UAV em todo o mundo", disse Li, acrescentando que, com a rede de logística inteligente de três níveis (principal, ramo e distribui??o) se tornando o layout da indústria convencional, os drones para entrega ser?o rapidamente industrializados nos próximos três anos.