A licen?a ajudará as empresas a realizarem testes de passageiros em veículos n?o-tripulados.

A gigante chinesa de pesquisa de internet Baidu Inc. estava entre três empresas de tecnologia para receber o primeiro lote de licen?as comerciais para auto-condu??o da China, o que significa que a introdu??o em larga escala de veículos aut?nomos se tornará uma realidade mais cedo do que o esperado.

As licen?as foram emitidas pela autoridade de tráfego em Wuhan, na província de Hubei, centro da China, no domingo (22). Permitir?o que as empresas realizem testes com passageiros em estradas públicas de 28 km e efetuem opera??es comerciais na nova zona de demonstra??o da cidade.

Shenzhen Haylion Technologies Co Ltd e DeepBlue Technology (Shanghai) Co Ltd também receberam licen?as.

A zona de demonstra??o é a primeira área de condutor automático do país coberta com uma rede sem fio de quinta gera??o e o sistema de infra-estrutura de veículos cooperativo V2X. A zona também abriga cerca de quarenta empresas de automóveis.

Em julho, a Baidu obteve o primeiro lote de licen?as de ensaio para os seus veículos de auto-condu??o nível 4. A autonomia de nível 4 significa que o carro pode dirigir-se na maioria das condi??es sem um condutor humano. Segundo a empresa, a produ??o em massa dos automóveis de passageiros terá início em 2020.

A mobilidade baseada em Shenzhen iniciou o lan?amento do seu barramento inteligente Alphaba em dezembro de 2017 e deu as m?os ao grupo Shenzhen bus para testar a tecnologia nas ruas públicas.

A empresa DeepBlue Tech, sediada em Shanghai, liberou o seu autocarro Panda Bus e está agora expandindo para mercados ultramarinos, especialmente os da Europa, do Médio Oriente e do Sudeste Asiático.

A partir do final de abril, o país já emitiu 109 placas de licen?a para veículos de auto-condu??o, que s?o propriedade de 35 empresas em 16 cidades em toda a na??o, disse a China Automotive Information Net. Baidu obteve o maior número com mais de cinquenta placas.

Os funcionários têm grandes esperan?as no mercado. A China espera que os veículos com algumas fun??es aut?nomas representem metade dos veículos novos vendidos na na??o em 2020, de acordo com uma linha diretriz lan?ada pela Comiss?o Nacional de Desenvolvimento e Reforma.

Em abril de 2018, a na??o lan?ou uma linha diretriz nacional em testes rodoviários para veículos de auto-condu??o.

A consultoria Roland Berger disse que a China está acelerando seu desenvolvimento de condu??o aut?noma e há expectativa de que se torne líder na tecnologia, que é vista como chave para o futuro da indústria automotiva.

A autoridade de Shanghai emitiu o primeiro lote de licen?as de demonstra??o de aplica??es de veículos inteligentes conectados durante a Conferência Mundial para o Ecossistema de Veículos Aut?nomos 2019 realizada de 16 a 17 de setembro na cidade. SAIC Motor, BMW e Didi Chuxing tornaram-se as três primeiras empresas a obter as licen?as.

No entanto, os peritos alertaram para a importancia das empresas procederem cautelosamente, especialmente no que diz respeito à seguran?a das pessoas.

“S?o necessários mais testes antes que esses veículos possam chegar à produ??o em massa e entrar em aplica??o comercial em larga escala devido a preocupa??es de seguran?a generalizada”, disse Zeng Zhiling, diretor-geral da LMC Automotive Consulting Co.

"Veículos inteligentes com fun??es totalmente aut?nomas podem ser responsáveis por dez por cento dos novos veículos em 2020", disse Yang Diange, reitor do Departamento de Engenharia Automóvel da Universidade de Tsinghua, estimando que "veículos auto-condutores se tornar?o parte de nossas vidas diárias em 2030".