Xichang, 10 mar (Xinhua) -- A China lan?ou um novo satélite do Sistema de Satélites de Navega??o BeiDou (BDS) desde o Centro de Lan?amento de Satélites de Xichang, na Província de Sichuan, sudoeste do país, às 19h55 desta segunda-feira (horário de Beijing), faltando apenas um passo para completar todo o sistema global.

O aparelho, 54o da família BeiDou, foi enviado a uma órbita geoestacionária como planejado por um foguete transportador Longa Marcha-3B.

A China come?ou a construir seu sistema de navega??o, batizado com o termo chinês para a constela??o de Ursa Maior, na década de 1990 e o sistema come?ou a servir a regi?o ásia-Pacífico em 2012. Atualmente, todos os satélites de primeira gera??o, BDS-1, encerraram as opera??es, e 54 satélites BDS-2 e BDS-3 foram enviados ao espa?o.

Comparado com outros sistemas de navega??o no mundo, o design da constela??o BDS é único, incluindo satélites na órbita terrestre média, na órbita geossíncrona inclinada da Terra e na órbita terrestre geoestacionária.

O sistema BDS-3 consistirá de um total de 30 satélites, incluindo 24 na órbita terrestre média, três na órbita terrestre geoestacionária e três na órbita geossíncrona inclinada.

O aparelho recém-lan?ado é o segundo de órbita terrestre geoestacionária do sistema BDS-3, e o último deve ser lan?ado em maio.

O satélite e o foguete transportador foram desenvolvidos pela Academia Chinesa de Tecnologia Espacial (CAST, em inglês) e pela Academia Chinesa para Tecnologia de Veículos de Lan?amento, respectivamente.

Engenheiros espaciais superaram dificuldades durante a epidemia do novo coronavírus para garantir o sucesso da miss?o.

O lan?amento de segunda-feira foi a 327a da série dos foguetes Longa Marcha.

O novo satélite tem o maior número de fun??es e sinais, o maior tamanho e a maior vida útil projetada entre todos os BDS-3, disse Chen Zhonggui, designer-chefe dos satélites BDS-3 da CAST.

O equipamento é baseado na plataforma Dongfanghong-3B, atualmente uma das maiores plataformas de satélite que est?o sendo usadas na China, e pode carregar mais combustíveis para garantir sua longa vida, disse Chen.

O aparelho integra fun??es de navega??o e comunica??o. A precis?o do posicionamento dinamico pode atingir o nível de decímetro, de acordo com Liu Tianxiong, vice-designer-chefe dos satélites BDS-3.

Ele pode fornecer servi?os para os veículos sem motorista, atraca??o precisa de navios, bem como decolagem e pouso de avi?es. Será amplamente utilizado nas áreas de comunica??o, energia elétrica, finan?as, mapeamento, transporte, pesca, agricultura e silvicultura.

A capacidade de comunica??o por mensagens curtas foi melhorada 10 vezes neste satélite. Os usuários podem enviar uma mensagem de mais de mil caracteres chineses de uma vez, bem como imagens via satélite, bastante úteis em emergências.

Sua capacidade de receber sinais também foi muito melhorada, o que poderia ajudar a diminuir o tamanho dos terminais dos usuários, disse Pan Yuqian, um dos projetistas do satélite.

A China pretende concluir a constru??o da constela??o BDS em maio e fornecer servi?os de alta precis?o, posicionamento confiável, navega??o e cronometragem em qualquer lugar do mundo.