Avi?es conceitos da Embraer que usam energia de fontes renováveis — Foto: Embraer

A companhia brasileira Embraer, terceira maior fabricante de avi?es do mundo, anunciou nesta segunda-feira o lan?amento de uma família de aeronaves conceito concebida para ajudar a indústria a atingir sua meta de zero emiss?es líquidas de carbono até 2050.

A iniciativa de reconvers?o energética na indústria aeronáutica foi apresentada à imprensa em uma transmiss?o ao vivo pelo YouTube direto da fábrica da Embraer em S?o José dos Campos (estado de S?o Paulo, sudeste do Brasil), sob o nome de "Energia Family".

A nova família de avi?es conceituais é composta por quatro aeronaves de tamanhos variados que incorporam diferentes tecnologias de propuls?o - eletricidade, célula de combustível de hidrogênio, turbina a gás de duplo combustível e híbrido-elétrico.

Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Avia??o Comercial, comentou sobre a estratégia da empresa em rela??o à sustentabilidade: "Veremos uma grande transforma??o em nosso setor para uma avia??o mais sustentável. Com 50 anos de experiência no desenvolvimento, certifica??o e suporte de aeronaves regionais, a Embraer está em uma posi??o ímpar para viabilizar a introdu??o de novas tecnologias inovadoras e sustentáveis".

Por sua vez, Luis Carlos Affonso, vice-presidente sênior de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, explicou a raz?o por trás da Energia Family. "Vemos nosso papel como desenvolvedor de novas tecnologias para contribuir com a indústria em suas metas de sustentabilidade. N?o há solu??o fácil ou única para chegar à emiss?o zero."

"Novas tecnologias e sua infraestrutura de suporte ser?o disponibilizadas com o tempo. Estamos trabalhando agora para ajustar os primeiros conceitos de avi?o, aqueles que podem come?ar a reduzir as emiss?es o quanto antes. Aeronaves pequenas s?o ideais para testar e comprovar novas tecnologias de propuls?o para que elas possam, posteriormente, ser aplicadas em aeronaves maiores. é por isso que nossa Energia Family é uma plataforma t?o importante", acrescentou

Na apresenta??o feita por vídeo, a Embraer mostrou os protótipos pensados para as próximas décadas.

O primeiro avi?o mostrado foi o Energia Hybrid, com propuls?o híbrida elétrica, de 9 assentos com até 90% de redu??o de emiss?es de carbono e disponibilidade tecnológica para 2030.

O segundo está previsto para 2035, já que é todo de energia elétrica, igual ao terceiro, que terá zero emiss?es e propuls?o elétrica de hidrogênio, motores elétricos e 19 lugares.

O quarto modelo a ser desenvolvido foi batizado como "Energia H2 Gas Turbine (E50-H2GT)", com propuls?o a hidrogênio, redu??o total de emiss?es e com disponibilidade tecnológica a partir de 2040.

Para entender melhor a capta??o, armazenamento e gerenciamento térmico de energia, e suas aplica??es para a propuls?o sustentável de aeronaves, a Embraer informou ter feio uma parceria com um consórcio internacional de universidades de engenharia, institutos de pesquisas aeronáuticas e pequenas e médias empresas.

Em agosto passado, Embraer testou em voo seu protótipo elétrico, o EMB-203 de apenas um motor, 100% elétrico.

Está previsto um protótipo de hidrogênio para 2025 e um eVTOL, veículo de decolagem e pouso vertical totalmente elétrico e sem emiss?es, que deve entrar em funcionamento em 2026, segundo o comunicado da empresa.