A via expressa de Lhasa para Nagchu (Foto: Diário do Povo)

A Regi?o Aut?noma do Tibete investiu pesadamente em projetos de tráfego e transporte no ano passado, direcionando quase 36,7 bilh?es de yuans (US$ 5,36 bilh?es) para tais projetos, com mais de 16 bilh?es de yuans usados em investimentos em ativos fixos, de acordo com o departamento de tráfego e transporte da regi?o.

Gra?as ao pesado investimento, os 662 distritos e 4.382 aldeias do Tibete foram ligados por estradas pavimentadas. O departamento informou na segunda-feira (6), durante a conferência anual de trabalho da regi?o sobre o tráfego e transporte, que 95% de seus municípios e 78% de suas aldeias agora est?o conectadas por estradas.

A regi?o teve um aumento de 720 quil?metros em sua malha rural, e sua malha rodoviária total chegou a mais de 121 mil quil?metros no ano passado.

Em 2022, foram realizadas 185 obras rodoviárias e reformadas 117 pontes inseguras nas áreas rurais da regi?o. Os servi?os de ?nibus de passageiros nas áreas rurais aumentaram, com 612 municípios e 3.705 aldeias conectadas com ?nibus em dezembro. Cerca de 90% de seus municípios e 69% de suas aldeias tinham acesso a servi?os de ?nibus.

Os setores de tráfego e transporte da regi?o movimentaram no ano passado 3,98 milh?es de passageiros e um volume de carga de cerca de 39 milh?es de toneladas.

Este ano, a regi?o usará 40 bilh?es de yuans para projetos de tráfego e transporte. A distancia total da rodovia deve chegar a 124.000 km. Nesse ponto, mais de 95,5% dos municípios da regi?o e 82% de suas aldeias ser?o acessíveis por estrada.

A atualiza??o e melhoria do tráfego e transporte contribuíram para o desenvolvimento social e econ?mico geral da regi?o.