Por Li Xinping, Diário do Povo

O panda gigante Xiangxiang regressa à China vindo do Jap?o num avi?o da SF Express a 21 de fevereiro de 2023. Foto: Weibo do Grupo SF

O transporte aéreo internacional de grandes animais vivos é uma das tarefas mais difíceis do setor da logística e constitui um importante indicador de competitividade de uma empresa deste setor. Durante muito tempo, poucas empresas de logística multinacionais estavam à altura de tal tarefa. Porém, há alguns dias atrás, o panda gigante Xiangxiang regressou a casa desde o Jap?o a bordo de um avi?o da SF Express. Este foi um grande feito no campo da logística expressa da China, assim como um sinal de que a capacidade de servi?o e o nível geral do setor atingiram um novo nível.

Esta n?o é a primeira vez que o setor de entregas expressas da China "surpreende" o mercado. Em agosto do ano passado, a SF Express mostrou o seu valor por ocasi?o do encerramento oficial do Aeroporto Internacional Liuting de Qingdao e a abertura do Aeroporto Internacional Jiaodong. A empresa de logística transferiu praticamente todo o aeroporto, desde uma plataforma de avi?es de 3 andares a um inseto com menos de 1 grama. Também a YTO Aviation é atualmente capaz de transportar regularmente pe?as de aeronaves, como motores, trens de pouso e asas, e se tornou uma "chave logística" na manuten??o de materiais de avia??o para as principais companhias aéreas.

Os efeitos junto dos consumidores chineses s?o também óbvios. Produtos agrícolas e secundários outrora difíceis de transportar, como morangos, lichias, caranguejos e flores, podem agora ser transportados eficientemente, em grande escala e com perdas reduzidas. Deste modo, os consumidores podem disfrutar em suas casas tudo o que o mundo tem de melhor para oferecer.

à medida que a capacidade do setor aumenta, v?o surgindo também novas oportunidades. Quando, algum tempo atrás, a taxa de crescimento do setor desacelerou, as empresas de entrega expressa competiram intensamente no campo de pe?as de comércio eletr?nico e deram lugar a uma "guerra de pre?os" e a uma concorrência feroz. Hoje, o setor de entregas expressas tem fortes capacidades de servi?o, e cada vez mais empresas de manufatura est?o também tomando a iniciativa de oferecer tréguas. A empresa de entregas ZTO firmou um acordo de coopera??o a Foton Daimler Automobile para se tornar a fornecedora de servi?os de cadeia de suprimentos para as pe?as de suas fábricas, enquanto a JD Logistics se tornou o "planejador" dos armazéns do Grupo ZWZ... As empresas de entrega expressa est?o se transformando em provedores de servi?os generalizados da cadeia de suprimentos que v?o desde logística pós-venda, à disponibiliza??o de "armazéns móveis" e ao fornecimento de servi?os integrados de armazenamento e distribui??o, explorando constantemente novos pontos de crescimento.

Veículos de transporte logístico no Parque Logístico de Shibin em Jiyuan, província de Henan, a 29 de janeiro de 2023. Foto: Li Peixian/Diário do Povo Online

Enquanto importante componente do setor terciário, a crescente indústria de entregas expressas tem vindo n?o apenas a melhorar sua capacidade, como também a desempenhar um papel benéfico para o desenvolvimento de um círculo virtuoso de oferta e demanda em outras indústrias.

Do lado da produ??o, a capacidade de servi?o da indústria de entregas expressas está ajudando a indústria de manufatura a reduzir as despesas com logística e armazenamento, reduzindo assim os custos e aumentando a eficiência. Ao mesmo tempo, esta indústria é uma das poucas que está completamente integrada no processo de digitaliza??o. Isto permite-lhe ajudar as empresas a fornecer dados relativos a vendas e estoque, ajudando assim à transforma??o digital. 

Do lado do consumidor, o aumento da capacidade dos servi?os de entrega expressa também criou nova demanda de mercado e contribui para expandir a demanda interna. Tomando como exemplo as flores, o alto índice de perdas, a curta vida útil e a inconveniência de transporte da mercadoria têm resultado, durante muito tempo, num pre?o de varejo elevado. Porém, agora que as empresas de entregas expressas alcan?aram avan?os em termos de embalagem e transporte, flores provenientes de Yunnan podem ser entregues diretamente nas principais cidades do país em 24 horas, tornando possível a compra de flores on-line e sua chegada em boas condi??es às m?os do consumidor. Dados estatísticos demostram que, de 2015 até o final de 2021, a escala do mercado de comércio eletr?nico de flores da China cresceu rapidamente para quase 90 bilh?es de yuans.

A indústria de entregas expressas serve como uma ponte entre os polos opostos do abastecimento e do consumidor. Quanto mais larga e plana a ponte, mais suave e eficiente é a liga??o entre os extremos da oferta e demanda. Acreditamos que o aumento continuado da capacidade de servi?o da indústria de entregas expressas da China contribuirá ainda mais para reduzir as despesas e aumentar a eficiência da indústria de manufatura, para criar novos tipos de demanda e ajudar a economia nacional a alcan?ar um círculo virtuoso.