A CRRC, principal fabricante de trens da China, informou que recebeu oficialmente um contrato para construir unidades elétricas para a Chilean State Railways, também conhecida como EFE, o maior pedido de estoque único da história da empresa chilena.

A CRRC, em um consórcio com a empresa local de servi?os ferroviários Temoinsa, fornecerá 32 unidades de três vag?es para a rede ferroviária suburbana de Santiago.

Os novos trens s?o uma atualiza??o para a EFE, disse a CRRC, observando que os trens ter?o uma velocidade máxima de 140 km/h e capacidade para cerca de 800 passageiros. O projeto das unidades enfatizará a constru??o leve e a compatibilidade com o meio ambiente.

Dos 32 novos trens, 22 ir?o operar na nova linha de 61 km entre a esta??o de Alameda, em Santiago, e Melipilla, na dire??o oeste. Os 10 restantes ser?o encomendados para a nova rota entre a Alameda, Quinta Normal e Batuco, na dire??o norte, informou o International Railway Journal.

As entregas est?o previstas para 2026. Depois de entrar em opera??o, os novos trens melhorar?o a capacidade de transporte de passageiros da EFE e proporcionar?o conveniência de transporte para mais de um milh?o de residentes ao longo da rota, de acordo com a CRRC.

A implementa??o tranquila do projeto desempenhará um papel ativo no desenvolvimento conjunto de alta qualidade da Iniciativa Cintur?o e Rota, proporcionando conveniência para os residentes locais e impulsionando o desenvolvimento econ?mico e social local, adiantou a CRRC.

A nova frota faz parte da estratégia da EFE de triplicar o tráfego de passageiros para 150 milh?es de passageiros por ano até 2027. O novo servi?o de transporte de passageiros para Melipilla deverá transportar 57 milh?es de passageiros por ano, e o de Batuco, 35 milh?es, de acordo com o International Railway Journal.